
站在克利夫兰市中心远眺伊利湖,时常能看到小型飞机从湖面腾空而起。这些飞机大多从克利夫兰湖滨机场(Burke Lakefront Airport)起飞,其IATA代码"BKL"背后蕴含着丰富的航空标识体系信息。本文将从数据分析视角,系统解读该机场的编码规则与运营特征。
三套编码体系解析
克利夫兰湖滨机场(又称伯克湖滨机场)的标识系统包含三个国际标准维度:
- IATA代码:BKL - 国际航空运输协会制定的三字码,主要用于客运票务、行李托运等民用航空领域
- ICAO代码:KBKL - 国际民航组织四字码中,"K"代表美国本土,后缀延续IATA代码
- FAA代码:BKL - 美国联邦航空管理局采用与IATA一致的标识
核心运营数据
通过整理美国航空管理局公开数据,该机场的关键参数如下:
- 地理位置: 北纬41°31'3.00",西经81°40'60.00"
- 海拔高度: 583英尺(约178米)
- 跑道配置: 两条跑道,最大跑道长度6000英尺
- 日均起降: 约120架次(通用航空占比85%)
区域航空枢纽功能
相较于克利夫兰霍普金斯国际机场(CLE),BKL机场具有鲜明特点:
- 距市中心仅3英里(约4.8公里),车程10分钟内可达
- 主要服务商务包机、私人飞机及航空培训业务
- 配备ILS仪表着陆系统,支持复杂气象条件起降
- 年接待旅客量约5万人次,货运吞吐量2000吨
该机场的航空图显示,其跑道走向与伊利湖岸线呈15度夹角,这种设计既考虑了盛行风向,又最大限度降低了湖面雾气对能见度的影响。导航数据库中标注的标准进离场程序(SID/STAR)包含8条固定航线。
经济与社会效益
作为五大湖地区重要的通用航空枢纽,BKL机场每年为当地创造约8000万美元经济价值。其航空培训中心累计培养飞行员超2000名,周边航空产业链提供就业岗位1500余个。
通过多源地理信息系统数据融合显示,机场周边3公里范围内已形成包含飞机维修、航材供应、地面服务等功能的航空产业集聚区。

