作为飞行员，在挪威ENOL机场（ICAO代码：ENOL）降落前，必须全面掌握跑道核心参数。本文以航空数据分析视角，系统梳理该机场跑道技术指标与运行限制，为飞行决策提供专业支持。
机场基础信息
- 地理位置 ：63°41'57"N 009°36'14"E（WGS84坐标系）
- 海拔高度 ：28英尺（约8.5米）
- 管理机构 ：挪威航空集团（Avinor）
15/33号跑道技术参数
该机场唯一跑道呈东北-西南走向，全长2714米，宽45米，沥青道面（ASPH），具体特性如下：
| 参数 | 跑道15端 | 跑道33端 |
|---|---|---|
| 磁航向 | 154.03° | 334.05° |
| 跑道坡度 | 3.3° | 3.0° |
| 入口高度限制 | 47英尺（约14.3米） | 51英尺（约15.5米） |
声明距离分析（单位：米）
| 跑道端 | TORA | ASDA | TODA | LDA |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 2714 | 2714 | 3002 | 2714 |
| 33 | 2714 | 2714 | 3001 | 2714 |
注：TORA-可用起飞滑跑距离；ASDA-可用加速停止距离；TODA-可用起飞距离；LDA-可用着陆距离
关键运行限制
- 障碍物警告 ：跑道两端450米处存在可伸缩障碍物（RAG标识）
- 道面承载 ：PCN值显示跑道15/33段最大承载等级为50（柔性道面/中等强度/高压轮胎）
- 磁偏角 ：1°东偏（2005年数据）
历史变更记录
2009年3月12日机场进行跑道改造，撤销停止道（SWY）并更新声明距离参数，飞行员需注意现行数据与历史版本的差异。
专业建议
针对该跑道3.3°的显著坡度，建议飞行员：
- 着陆时加强目视坡度判断
- 计算性能数据时需考虑下滑角修正
- 特别注意33跑道端51英尺的入口高度限制区域（半径5.4海里）
本文数据基于公开航行资料整理，实际飞行操作须以最新版AIP（航行资料汇编）为准。跑道标志"FEDCBA4321"等专业符号需结合机场航图解读。