当你在欧洲网购心仪商品，翘首以盼包裹送达时，是否曾想过，这趟旅程背后隐藏着一场激烈的快递市场争夺战？近日，美国快递巨头联邦快递(FedEx)宣布，将以48亿美元的价格收购荷兰TNT Express，这一举动无疑将在全球快递行业掀起波澜，尤其是在竞争激烈的欧洲市场。
一波三折的收购之路：TNT的"待嫁"身与UPS的"夭折"姻缘
事实上，这并非TNT Express首次成为收购目标。早在2012年，联邦快递的老对手联合包裹(UPS)就曾试图以68亿美元的高价收购TNT，然而这桩交易最终因欧盟委员会的介入而宣告破裂。欧盟委员会作为欧盟的执行机构，出于对欧洲包裹市场竞争格局的担忧，最终否决了该项收购。
如今四年过去，TNT再次站在了被收购的十字路口。与上次不同的是，这次的收购方换成了联邦快递。根据协议，如果最终收购未能成功，联邦快递将向TNT支付2亿美元的分手费，这显示了联邦快递对于完成收购的坚定决心。双方预计，这项交易将于2016年上半年正式完成。
反垄断疑云：联邦快递的底气何在？
既然UPS的收购曾因反垄断问题而受阻，那么联邦快递又将如何应对潜在的反垄断审查？对此，联邦快递和TNT均表示有信心以适当方式解决这些问题。
一方面，与UPS相比，联邦快递在欧洲市场的份额相对较小。在收购TNT之前，联邦快递在欧洲的市场份额仅为5%左右，而UPS的市场份额则高达16%。这意味着，即使联邦快递成功收购TNT，其在欧洲市场的整体份额仍然低于敦豪(DHL)19%的市场份额。
另一方面，联邦快递和TNT的业务具有一定的互补性。联邦快递在北美和亚洲市场拥有强大的实力，尤其是在空运方面，而TNT则在欧洲拥有完善的陆运网络和强大的区域枢纽。这种互补性可能有助于说服欧盟委员会相信，此次收购将有利于提升市场效率。
联邦快递的战略考量：剑指全球电商市场
联邦快递之所以不惜重金收购TNT，更深层次的原因在于希望借此机会在全球电商市场中占据更有利位置。正如联邦快递董事长兼首席执行官弗雷德里克·史密斯所言："我们相信这项战略收购将为联邦快递的股东、团队成员和全球客户增加显著价值。"
近年来，全球电子商务市场呈现爆炸式增长，这给快递行业带来了巨大机遇与挑战。通过收购TNT，联邦快递可以更好地满足这些需求。具体而言，此次收购将带来以下战略优势：
- 打造强大的全球竞争者，充分利用彼此优势
- 为客户提供更强大的、一体化的全球网络
- 通过投资能力、行业专业知识和全球范围来加强TNT Express
欧洲市场的特殊性：机遇与挑战并存
考虑到单一货币推出后欧洲交付市场的稳步增长，以及电子商务的持续普及，这笔交易在多个方面都具有意义。此外，欧洲市场对于外国企业来说是一个难以进入的市场，因为许多人居住在难以进入的公寓楼里，而且每个国家都有自己的规则和竞争对手。
TNT已经发展成为一家价值66.8亿欧元的公司，业务遍及欧洲、中东、亚太地区和拉丁美洲的200多个国家。该公司拥有一大批资产，包括飞机、车辆、枢纽和仓库，这些资产总共每天处理约100万件包裹。
专家观点：联邦快递收购TNT是"水到渠成"？
行业专家杰里·亨普斯特德表示，自从TNT在2010年将其邮件集团从快递集团中分离出来以来，TNT一直试图出售自己。面对DHL、UPS和联邦快递不断扩大的市场份额，TNT一直在苦苦挣扎。
另一位包裹专家罗布·马丁内斯解释说，联邦快递收购TNT Express在战略上对联邦快递具有意义，可以立即扩大其欧洲能力、分销足迹和市场份额。"与2012年UPS收购TNT失败不同，欧盟监管机构不太可能反对，因为联邦快递在欧洲的业务较少。"
快递行业的未来，谁主沉浮？
联邦快递收购TNT，无疑是全球快递行业的一件大事。它不仅将改变欧洲市场的竞争格局，还将对全球电商市场产生深远影响。随着电商的不断发展，快递行业也将迎来更多的机遇和挑战。未来，谁能更好地满足客户的需求，谁就能在激烈的市场竞争中脱颖而出。