国际货代公司部门设置全解析从职能划分到岗位细分
国际货代公司部门设置体现专业化运营。除行政财务外，核心部门包括客服、操作、单证、销售、报关报检等，并根据运输方式和服务对象细分岗位。大型公司部门独立，小型公司岗位兼顾。国际货代业务复杂，涉及多环节，需专业人员协作。
爱琴海航空完成收购奥林匹克航空涅槃重生
奥林匹克航空曾是希腊最大的航空公司，后被爱琴海航空收购成为其子公司。此次收购巩固了爱琴海航空的市场地位，也为奥林匹克航空带来了新的发展机遇，标志着这家老牌航空公司开启了新的篇章，也为其他面临困境的航空公司提供了一个可借鉴的案例。
宁波远洋扩大船队规模的战略投资计划
宁波远洋近日宣布投资 2.78 亿美元建造 4 艘 4300TEU 的集装箱新船，正在通过招标选定建造厂。该公司还已在黄埔文冲下单建设 4 艘 2700TEU 船，预计 2027 年交付。这一举措将提升其全球运力与市场竞争力。
NVOCC备案全攻略避坑指南助您轻松开启无船承运业务
本文详细解读了无船承运人（NVOCC）备案的流程、要求及所需材料，针对新公司申请、各地政策差异、原有证书使用等常见问题进行解答，并提供实用的备案建议，旨在帮助读者顺利开启无船承运业务。
货代实务操作指南船代选择单证处理及紧急事故应对
本文针对货代实务操作中的关键环节，包括船代选择、舱单处理、单证流程、船公司单证中心信息以及突发事件应对等进行了详细梳理。旨在帮助货代从业者提高效率、降低风险，并提供实用指导。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
纵览全球国际航运巨头名录与行业洞察
本文梳理了全球主要船公司名录，涵盖中国、欧洲、亚洲及美洲等地的航运巨头，并简要介绍了各公司的业务特点与市场地位。通过了解这些航运企业，读者可以更清晰地把握全球贸易的脉搏，洞察行业发展趋势。
VGM截单提前数日货物赶不上船货代难题应对策略分析
本文分析了VGM截单提前导致货物无法按时装船的常见问题，提出了与货代协商、调整船期等应对策略，强调了提前规划和充分沟通的重要性，帮助外贸企业有效应对此类突发情况。
提单封号的数字限制及注意事项
提单上封号最多不超过10位，包含字母与数字。每次装货时，集装箱的封号会不同，须及时向船公司报告。了解这些规定可以帮助顺畅处理进出口货物的相关事务。确保封号信息准确，有利于减少后续的延误和问题。
揭秘货代行业的甩柜与爆舱现象
本文探讨了货代行业中“甩柜”与“爆舱”现象的成因及影响，分析了船公司的舱位管理如何导致柜子被甩，以及货主与货代在这一过程中面临的挑战。甩柜不仅是由于航运旺季货量激增，还涉及到运费与客户关系等因素。文章还指出，虽然船公司对甩柜现象不承担责任，但这一做法却严重影响了合作关系，亟需行业重视与改进。