昌迪加尔机场北印度的新空中枢纽
昌迪加尔机场是位于印度昌迪加尔的一座军民合用机场,距市中心9公里。它以314米的海拔和2744米的跑道长度,为航空出行提供便利。计划中的国际航线航站楼将于2015年12月完工,使该机场成为旁遮普邦第二大国际机场。未来的发展包括扩建航站楼和跑道,以适应更大的航空需求。
昌迪加尔机场是位于印度昌迪加尔的一座军民合用机场,距市中心9公里。它以314米的海拔和2744米的跑道长度,为航空出行提供便利。计划中的国际航线航站楼将于2015年12月完工,使该机场成为旁遮普邦第二大国际机场。未来的发展包括扩建航站楼和跑道,以适应更大的航空需求。
Kyurdamir空军基地是阿塞拜疆的重要军事及民用机场,具备8200英尺长的混凝土跑道,位于GMT +4时区。尽管不提供METAR数据,但其灵活性和基础设施使其在区域内的战略地位愈发显著。
2025年《码头与场地管理现状报告》揭示行业如何克服管理挑战,提升效率与生产力。报告指出实时数据与自动化可以显著减少延误,并提供实际建议助力企业增长。
船舶设计需应对未来排放法规挑战,Drewry分析指出,某些设计可能无法适应,而新的技术替代燃料将可能降低排放。尽管新设计初期成本更高,但合规将带来长期利益。船舶行业需把握技术与政策动态,以实现绿色转型。
印度宣布雄心勃勃的“净零港口”计划,目标是到2047年实现所有主要港口净零碳排放。该计划涵盖能源转型、电气化改造、技术创新、数字化赋能和基础设施升级等多个领域,并关注劳动力发展、性别平等和金融支持。若成功,印度将成为全球绿色海事领导者,推动绿色贸易,为全球气候目标做出贡献。
加蓬奥文多港是该国最大的商业港口,也是西非地区重要的枢纽。文章介绍了奥文多港的地理位置、基础设施以及主要业务,并分析了其面临的挑战,强调了港口升级的重要性。
双仓法通过分类管理与科技手段优化库存,提高资源利用与企业竞争力。
本文探讨企业如何通过评估碳排放、使用可再生能源和低排放燃料等措施,实现供应链脱碳化,从而在应对气候变化的同时提升市场竞争力。
近年来,港口城市将集装箱中转业务视为竞争力的关键,通过完善经济和地理条件、硬件与软件设施,争夺中转集装箱量。新加坡和香港等港口因其独特优势已成为全球中转枢纽。中转业务不仅提升港口吞吐量,还促进了港口长远发展。
圣尼古拉斯港是阿根廷重要的河港,位于巴拉那河下游,是钢铁工业和粮谷出口的关键枢纽。港口拥有先进的装卸设备和全天候服务,地理位置优越,连接布宜诺斯艾利斯和罗萨里奥,为全球贸易提供高效便捷的通道。