巴东米南加保国际机场概述
巴东米南加保国际机场是印度尼西亚西苏门答腊省巴东市的一座重要国际机场。建于2001年并于2005年启用,机场占地427公顷,跑道可供大型客机起降。作为印尼第二大机场,年接待旅客约130万人,主要航班涵盖东南亚地区。该机场为地方经济发展提供了重要支持。
巴东米南加保国际机场是印度尼西亚西苏门答腊省巴东市的一座重要国际机场。建于2001年并于2005年启用,机场占地427公顷,跑道可供大型客机起降。作为印尼第二大机场,年接待旅客约130万人,主要航班涵盖东南亚地区。该机场为地方经济发展提供了重要支持。
黑德兰港国际机场(PHE)是西澳大利亚州重要的航空枢纽,服务于黑德兰港及周边地区。文章详细介绍了该机场的地理位置、设施服务、航空公司航线、经济影响以及未来发展,并提供了空运操作注意事项和实用工具,旨在全面展现其在澳大利亚航空网络中的重要地位。
科雷玛机场作为东部新几内亚的重要航空枢纽,IATA代码为KMA,ICAO代码为AYKM,是连接可可湾与全国其他地区的关键空中桥梁。
J F T机场(8PA4)位于宾夕法尼亚州美利芬堡,是一个小型机场,拥有1800英尺的草地跑道。尽管不提供METAR数据,仍为当地航空活动提供重要支持。时区为美东时间(GMT -4:00)。
Rufansa机场(FLRU)位于赞比亚,是一个小型但重要的航空枢纽,位于GMT +2:00时区。虽然缺少METAR气象数据,它连接了周边地区,为居民和游客提供服务。用户需要注册以获取最新的航行通知(NOTAMs)。
斯里兰卡航空开通科伦坡至墨尔本每日直飞航线,旨在便捷全球旅客出行,特别是澳大利亚、新西兰及斯里兰卡侨民。此举强化了科伦坡作为区域航空枢纽的地位,利用斯航广泛的亚洲航线网络,为旅客提供更多元的旅行选择和优质服务,预示着区域航空格局的变革。
乌斯怀亚国际机场(USH)是连接火地岛与世界的重要空中桥梁。文章详细介绍了该机场的三字代码信息、航线网络以及西岸货运网提供的三字代码查询系统等实用工具,强调了USH在航空货运中的重要作用,并展望了其未来的发展前景。
肯达里机场(IATA:KDI)位于印度尼西亚东南苏拉威西省,为该区域提供重要民用航空服务。自2010年更名以来,机场经过扩建,提升了设施水平。现有多条国内航线,由多个航空公司提供服务,促进地区经济发展的同时,成为区域重要的空运枢纽。
劳托卡港位于斐济维提岛北岸,是南太平洋的关键货运港口,拥有深水泊位及完善的设施,为散货和石油运输提供了保障,并为船舶提供多项服务。
瑙鲁岛港口位于南太平洋,以卓越服务和无吃水限制著称,提供强制引航、深水浮筒及高效装货设施,成为全球航运的理想选择。