UPS效仿FedEx全面推行体积计费电商成本或将承压
UPS宣布效仿FedEx,将于12月29日在美国全面推行体积计费,影响UPS Ground和加拿大线路。此举旨在更合理地匹配运费与成本,应对电商包裹密度下降趋势。专家认为,此举将提高UPS利润,但也可能促使托运人优化包装,长期来看或将影响电商行业的成本结构。
UPS宣布效仿FedEx,将于12月29日在美国全面推行体积计费,影响UPS Ground和加拿大线路。此举旨在更合理地匹配运费与成本,应对电商包裹密度下降趋势。专家认为,此举将提高UPS利润,但也可能促使托运人优化包装,长期来看或将影响电商行业的成本结构。
洛杉矶地区面临灾后物资过剩、供应链中断和仓储挑战等多重物流困境。文章分析了物资管理压力、供应链动荡和仓储瓶颈,并提出了加强合作、技术创新、人才培养和政策支持等应对策略,展望了物流业智能化、高效化和可持续化的未来发展方向。
FTR 卡车运输状况指数(TCI)是反映美国卡车运输市场健康状况的综合指标。最新数据显示,燃油成本下降推动 TCI 指数小幅回升,但市场整体仍面临挑战。承运商和托运人应密切关注 TCI 指数,并结合其他信息来源,制定合理的经营策略,应对市场变化。
美国邮政署(USPS)宣布向所有规模的托运人开放全美超过18,000个邮政投递单元(DDU),旨在提升“最后一公里”配送效率,降低成本,满足日益增长的电商配送需求,并为零售商提供更具竞争力的物流解决方案。此举被视为USPS战略转型的重要一步。
美国邮政署(USPS)宣布开放其“最后一公里”配送网络,允许各类规模的托运人接入全美超过18000个邮局投递单元(DDU)。此举旨在通过优化线下网络,为零售商提供更快速、灵活的交付选择,提升USPS在电商物流市场的竞争力,并为自身带来新的收入增长点。
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18000个投递目的地单元(DDU),旨在通过优化“最后一公里”配送,缩短运输时间,降低运营成本,提升零售商客户满意度,并为USPS自身带来收入增长。此举是USPS战略转型的重要一步,以适应不断增长的电商市场需求。
美国邮政(USPS)宣布开放超过18000个投递目的地单元(DDU),旨在通过缩短运输时间、降低成本,提升末端配送效率。此举意在帮助各种规模的托运人,并增强USPS在竞争激烈的物流市场中的竞争力。未来,如何有效管理和优化这些DDU,是USPS面临的关键挑战。
本文回顾了2013年物流奖项,分析了2026年经济展望对物流行业的影响,解读了货运市场、货运指数和铁路运输的最新动态,并探讨了货运经纪人责任的法律前沿问题。强调企业应关注行业动态,灵活应对挑战,拥抱效率、创新和可持续发展。
面对全球供应链挑战,AllianceTexas作为移动创新区(MIZ),通过整合航空、地面运输等领域,提供真实运营环境下的测试平台,促进战略合作,加速无人机配送、自动驾驶等技术发展,致力于构建可持续的移动生态系统,应对未来挑战,推动行业转型升级。
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司(BN)前首席运营官威廉·E.(比尔)格林伍德先生,重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输,特别是多式联运业务的卓越贡献,以及他的人格魅力。他勇于创新,锐意改革,被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。