海航海运:打造一带一路“海运大生态圈”
海航海运致力于建设“一带一路”倡议下的“海运大生态圈”,运营52艘船舶,涵盖内贸、散货及油轮业务。通过整合产业链,未来将连接船东、货主及金融服务,提供一站式服务。
海航海运致力于建设“一带一路”倡议下的“海运大生态圈”,运营52艘船舶,涵盖内贸、散货及油轮业务。通过整合产业链,未来将连接船东、货主及金融服务,提供一站式服务。
帕尔梅拉港口是佛得角萨尔岛西部的一座中型驳船港,具备重要的海运枢纽角色。港口支持多种船舶类型,最大长度171米,最大吃水深度7.5米,确保了连接西非的高效运输。
本文针对集运宝典论坛中用户提出的常见问题,如年终总结、港口信息访问、大船挂靠、电放流程、船舶计划查询等,进行了详细解答与建议,旨在为集运行业从业者提供参考。
科尔丘拉港位于克罗地亚科尔丘拉岛,是亚德里亚海上一座重要的古城港口。该港口主要处理钢板进口和钢舱盖出口业务,年均接待约27艘客船和7艘货船。港口对船舶尺寸有一定限制,最大允许船长100米,最大吃水5.0米。科尔丘拉古城本身也极具历史和文化价值。
LSS低硫附加费,源于2015年国际环境保护法规,要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同,发货人应在询价时明确。此外,LSS费用一般视为海运费的一部分,发货人在不同条款下的承担情况各有不同。
中远海运近日在厦门命名新型LNG滚装船“成康口”号,船长199.9米,设有13层甲板,最大载车量7500辆,预计减少27%碳排放,未来计划扩展至30艘,推动绿色航运。
拉斯基拉港是位于突尼斯斯法克斯省的石油运输枢纽,以驳船运输为主。文章详细介绍了该港口的地理位置、运营规范、船舶限制、后勤服务以及装卸设施,突显其在北非石油运输中的重要作用。
本文针对集装箱运输中常见的船名航次信息不一致问题进行解析,提供核实船名航次、查询船舶运行线路及处理提箱点问题的解决方案,强调提单号的重要性,并指出集装箱共享及提箱点随机性等关键信息点,旨在提高集装箱运输效率。
LNG船作为液化天然气运输的专用船舶,在全球能源供应链中扮演关键角色。文章阐述了LNG船的定义、特点、分类、结构及工作流程,强调其在连接天然气产地与消费市场、推动全球清洁能源供应方面的重要作用,并突出了其高技术、高安全、高效益的特性。
拉斯马伦港是爱尔兰杜勒加郡的中型港口,五字代码IERAT,定位为城市驳船港,主要服务于欧洲偏港航线。该港口定期停靠的船舶以渔船为主,最大可容纳80米长的船只。拉斯马伦港在连接当地经济与欧洲航运网络方面发挥着重要作用,为企业提供了一个进入爱尔兰市场的选择。