CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
大连港集团与俄罗斯远东运输集团签署战略合作协议,聚焦纳霍德卡港基础设施改造与集装箱中转站建立。此举将提升港口吞吐能力,推动辽宁大连与滨海边疆区经济合作,促进两国间贸易往来,助力物流效率提升,拓展远东地区市场。
当前,1,000新加坡元可兑换778.32美元,汇率为1 SGD = 0.778326 USD。过去30天内,新加坡元兑美元汇率波动显著,最高达到0.77968,最低为0.77558,显示出市场的不确定性与活跃度。
菲律宾和肯尼亚于2010年加入《经修订的京都公约》,标志着两国致力于简化海关程序,促进国际贸易便利化。该公约通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作,旨在提高贸易效率,降低成本,促进全球经济增长。公约的推广和有效实施对于构建更加开放、互联互通的全球贸易体系至关重要。
美国海关查验升级,多港口拥堵加剧,亚马逊/沃尔玛仓库爆仓,送仓预约困难,部分仓库拒收地板货。奥克兰码头GATE FEE即将上调,多港口查验率飙升,重点关注货值与合规。建议出口企业密切关注各港口和仓库的最新动态,提前做好风险评估和应对措施。
世界海关组织通过“加速贸易便利化计划”,利用赞比亚税务局的经验,帮助纳米比亚税务署提升ASYCUDA World系统应用能力,旨在促进贸易便利化和经济增长。该计划强调“海关对海关”的合作模式,通过知识转移和实地考察,提高纳米比亚税务署的运营效率。
马纳卡拉港是马达加斯加东南沿海重要的驳船港,通过潘加兰运河和铁路连接内陆,是稻谷、咖啡等物资的集散地。虽然港口规模较小,但其便捷的水陆交通和高效的装卸能力,使其成为拓展东非市场的重要选择。
拉丁美洲海关经纪人协会大会上,WCO因推动海关现代化和促进合作备受赞赏。WCO的经济竞争力计划旨在简化海关程序、加强国际合作、推广技术应用及深化公私合作,以提升全球贸易效率。拉丁美洲积极推行电子报关等现代化措施,海关经纪人需提升专业化、数字化水平,加强合作,共同促进全球贸易。
2022年底,大顺监管库成功解决了一起因运单号重复导致的进口空运货物滞留事件。通过积极协调海关和航空公司,快速完成运单号更正和货物换标,最终提前一天将货物送达,避免了客户的重大损失,展现了其专业高效的服务能力。
本篇文章分析了中国化工品出海的机遇与挑战,深入探讨了出海需关注的三大关键环节,涵盖了化工品的危险特性、资质办理的重要性、不同船东的审核规范以及出货时效的把控策略,旨在为企业提供专业的物流服务与建议。