马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器，旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期，有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算，不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程，并合理利用计算器，客户可以有效避免滞期费和滞箱费，降低物流成本。
数字化转型浪潮下的国际海运区块链提单与电子放货系统的潜力
本文探讨了区块链提单与电子放货系统在国际海运中的重要性。这两项技术通过提升信息流转的透明性与效率，降低异常延误风险，引导海运行业向数据驱动的模式转型。文章强调了这些技术实现的实例及其带来的经济效益。
揭开国际快递偏远地区的秘密你应该知道的运输挑战与解决方案
本文深入探讨国际快递中被视为偏远地区的定义及典型地点，呈现面临的运输挑战及附加费用，并提供有效降低成本的策略，旨在帮读者合理规划国际寄送服务，避免不必要的损失。
光伏产业突破周期性挑战的关键从长三角地区的物流数字化出发
长三角光伏产业在全球低碳转型浪潮下蓬勃发展，面临产能过剩挑战。数字化物流成关键助力，提高运费效率是企业亟需解决的问题。运满满平台的应用提升了光伏物流效率，为企业降本增效，助力其穿越产业周期。
长满欧货运班列：连接亚欧，推动贸易新机遇
长满欧国际货运班列自去年8月开行以来，运营超过100天，完成多次往返运输，总运输里程达16万公里，货值超3500万欧元。近期到达的德国班列标志着其顺利运转，且预计将提升运输效率，吸引更广泛客户群体。配套的保税区铁路场站即将建成，助力区域物流发展，未来年运输量有望突破1万个标准集装箱。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
制造业向中西部转移的物流挑战与机遇
随着中国制造业向中西部转移，物流挑战和铁路运输机遇并存。中欧贸易的扩展促使企业寻求高效运输方式。铁路运输为制造业提供了更佳的物流解决方案，有望进一步推动区域经济发展。
拉美巧克力供应链：向可持续与韧性物流的转型
拉美巧克力供应链正在向可持续与韧性物流转型，国家如厄瓜多尔与巴西通过创新的物流策略，加强了环境保护与经济发展之间的平衡，促进了高效运输与质量提升，推动区域经济增长。
斯科普里港口：马其顿的重要物流枢纽
斯科普里港口是马其顿的主要交通枢纽，位于国家西北部，海拔240米。作为连接爱琴海与亚得里亚海的重要节点，港口周围有瓦尔达尔河和相关的公路、铁路网络，促进了区域经济与物流发展。
归仁港越南中部的海运枢纽与港口发展
归仁港是越南中部的重要海运枢纽，坐落于地理优越的归仁湾。自1874年开港以来，凭借深水泊位和良好的自然条件，归仁港持续支持区域经济发展，吸引全球商业活动，展现出巨大的发展潜力。