ONE国际海运服务升级新挂靠港口强力增强WA1与SW2服务
ONE国际海运公司通过在尼日利亚增设Onne和Lekki港口的挂靠服务，升级了WA1与SW2服务，提升了运输效率，增强了对西非市场的响应能力。这将进一步推动区域内贸易发展，为客户提供更灵活的海运选择。
2025年物流领域的新挑战关税劳动争议及运输成本上升
2025年，物流行业将面临关税上升、劳动争议和运输成本上升等多重挑战，供应链管理者需提前布局，灵活应对以保障运营效率。
新加坡港口管理局全球航运的战略纽带与安全守护者
新加坡港口管理局（MPA）负责监管与许可港口服务，确保船舶航行安全，并提升港口效率。作为全球航运的战略枢纽，MPA在推动可持续发展与技术创新方面也展现出重要作用，以应对日益复杂的国际贸易环境。
电动滑板车海运出口指南：前往荷兰鹿特丹的必要准备
在出口电动滑板车到荷兰鹿特丹时，了解锂电池包装与海运要求至关重要。锂电池分为多种类型，每种类型的包装和申报要求亦有所不同，如UN3480和UN3481。在一定条件下，电动设备内部的电池可免于危险品包装认证，但仍需进行海事申报。准备好相关文件，即可顺利运输。
兰州至迪拜国际货运包机成功首飞，助力一带一路建设
兰州—迪拜国际货运包机于2023年6月8日成功首飞，标志着兰州新区综合保税区在落实“一带一路”战略中的重要角色。该航线促进甘肃与西亚国家的物流、资金和信息交流，提升贸易便利性，吸引更多企业入驻。特别是迪拜作为中东转口贸易中心，将为地方经济注入动力，并推动加快兰州新区的国际化发展。
韩国海运业面临挑战，政府设立12亿美元船舶基金支援
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏，需控制负债比率。法律需国会通过。
郑欧班列首次完成进口粮食运输，助力国际物流新通道
郑欧班列成功完成首列进口粮食运输，标志着郑州进境粮食指定口岸业务测试的圆满完成。小麦从哈萨克斯坦进口，累计运输136吨，展示出高效的国际物流能力。随着更多批次粮食的进口，郑州为“一带一路”倡议下的国际贸易提供了重要保障。
新能源物流车运营商面临的重重困境与发展出路分析
新能源物流车运营商面临多重挑战，回本周期延长与竞争加剧导致行业处于微利状态。整体投入大、租金低与市场竞争加剧，加上新事物的涌入，使运营商的生存压力加大。面对当前市场环境，运营商需寻求出路，通过优化业务模式和降低经营成本来提高出租率，增强市场竞争力。
全球电动航运新纪元：挪威计划打造最大纯电集装箱船
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船，获得政府约1900万美元支持，配备超过100兆瓦时电池，专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段，预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
UN3536 储能集装箱海运出口全攻略SOC 电池储能柜合规指南
本文详细解读了 UN3536 针对锂电池储能集装箱海运出口的相关规定，重点介绍了 SOC 电池储能柜出口的关键要点，包括 UN38.3 测试、分类包装、危险货物申报等，旨在帮助企业合规、安全地进行出口。