顿涅茨克谢尔盖普罗科菲耶夫国际机场概览
顿涅茨克谢尔盖·普罗科菲耶夫国际机场是乌克兰顿涅茨克州的重要民用机场,主要运营国内航空航班。因战乱影响,机场自2014年后已停止运营,未来发展面临不确定性。
顿涅茨克谢尔盖·普罗科菲耶夫国际机场是乌克兰顿涅茨克州的重要民用机场,主要运营国内航空航班。因战乱影响,机场自2014年后已停止运营,未来发展面临不确定性。
拉巴斯奥尔托国际机场是世界上海拔最高的国际机场,位于玻利维亚的拉巴斯市。自1965年建成以来,机场经历了多次扩建与现代化升级,成为南美洲最繁忙的航空枢纽之一。其独特的高度使得许多宽体飞机在此运营受限,但机场依然连接南美洲、欧洲和美国的多个航线,为旅客提供良好的服务与体验。
巴拉哈斯机场(IATA:MAD)是马德里的主要国际机场,距市中心仅13公里,自1928年启用以来,它发展成为西班牙和欧洲的重要航空枢纽。机场拥有现代化的设施和四条跑道,年接待旅客超过4100万人次,为全球旅客提供高效的航空服务,是通往欧洲和拉丁美洲的重要通道。
库斯科机场(CUZ)是秘鲁东南部的重要航空枢纽,位于库斯科市附近。作为第二大机场,它海拔3310米,长3397米的跑道支持国内外航线。库斯科以其丰富的历史文化吸引游客,尽管国际航线有限,大部分乘客需经利马转机。机场的繁忙航班连接了库斯科与利马、阿雷基帕等城市,促进了当地经济。
丽江三义机场自1995年通航以来,迅速发展成为云南省的航空枢纽。经过多次改扩建,年旅客吞吐量可达450万人次,具备4D飞行区评级,支持大型飞机起降。同时,机场拥有现代化的候机楼并兼具地方特色,为旅客提供便捷舒适的服务。随着设施的完善,丽江机场正在推动区域经济和旅游业的发展。
里昂机场,位于法国罗纳-阿尔卑斯大区,是一座重要的航空枢纽,拥有独特的建筑设计和现代化设施。自1975年投入运营以来,机场配备了两条延伸的跑道和三座航站楼,年接待旅客可达到960万。Cargo业务发展也相当出色,设有专门区域处理易腐物品。它为国际航班提供相应服务,连接全球多个地区。
朗塞斯顿机场位于塔斯马尼亚州,是一座支线机场,自1927年建成以来不断发展。机场目前每年接待100万旅客,并计划在2030年达到200万的吞吐量。它主要由多家航空公司提供航班服务,连接多条国内航线,功能和设施持续完善,为地区航空出行提供了便捷的平台。
卡诺国际机场,又名马拉姆阿米努·卡诺国际机场,是尼日利亚北部的主要民用及军事机场。自1936年开放以来,飞机服务覆盖国内和国际多个城市。机场配备两条主跑道,主要航班由阿里克航空等多家航空公司运营,提升了地区的交通便利性与经济发展。
凯法利尼亚机场自1971年开放以来,已成为希腊凯法利尼亚岛的主要航空枢纽。该机场设有一条长2436米的沥青跑道,运营多家国际国内航班的航空公司,为旅客提供便捷的出行选择。无论是度假还是商务,凯法利尼亚机场都以其优质的服务,期待每位旅客的到来。
马雷查尔·坎迪多·洪东机场位于巴西,是连接当地与外界的重要航空枢纽。其4593英尺的跑道及地理优势使其在运输和经济发展中发挥关键作用。