菲利普列维以数据洞察全球贸易的经济学家
菲利普·列维博士是Flexport的首席经济学家,以其深厚的经济学背景和对全球贸易的敏锐洞察而闻名。他结合学术研究与实践经验,通过分析Flexport独有的货运数据,为市场提供关于全球贸易趋势的宝贵信息,并积极参与公共政策讨论,对全球贸易和经济发展产生重要影响。
菲利普·列维博士是Flexport的首席经济学家,以其深厚的经济学背景和对全球贸易的敏锐洞察而闻名。他结合学术研究与实践经验,通过分析Flexport独有的货运数据,为市场提供关于全球贸易趋势的宝贵信息,并积极参与公共政策讨论,对全球贸易和经济发展产生重要影响。
对于国际货物买家,FCA(货交承运人)通常优于FOB和EXW。FCA更适应集装箱运输,明确卖方负责出口清关和装货,降低买方负担和风险。选择Incoterms®需考虑货物性质、运输方式和双方实力,FCA是简化流程、降低成本、规避风险的明智之选。
《RCL Japan Brief》19期介绍了日本中央海关实验室(CCL Japan)在国际合作和能力建设方面的进展,提升全球海关分析能力。
本文针对访问世界海关组织(WCO)文件时常见的“404 Not Found”错误,分析了链接失效和网络连接问题等原因,并提供了检查网络、站内搜索、联系客服等解决方案,帮助读者顺利获取所需信息。
郑欧班列通过新线路开拓中亚、土耳其、卢森堡市场,连接上合组织国家,提升国际贸易。通过互联网+物流与各国铁路合作,推动跨境电商,确保双向高效货物运输,促进河南与国际市场的紧密对接,增强区域经济合作,构建贸易新模式。
迈西机场(UMA)是古巴关塔那摩省重要的空运节点,虽非海关机场,但在区域航空运输中扮演关键角色。了解其银行作息及清关要求,对企业把握古巴贸易机遇至关重要。掌握机场细节,如同掌握开启古巴东部贸易之门的钥匙。
本文深入解析了海运单(SWB)与海运提单(BL)的关键区别,强调海运单作为一种不可流通的运输单证,其优势在于速度快、操作简便、安全性高,适用于信任度高的贸易伙伴。选择海运单还是提单,取决于具体的贸易需求和风险考量。
本文分析了摩尔多瓦列伊(MDL)与澳大利亚元(AUD)的最新汇率情况,为国际旅行、投资或外贸活动提供参考,强调关注汇率波动的重要性。
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列(粤满俄)试运行,标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里,连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来,石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设,推动区域经济发展。
开普吉拉多地区机场位于密苏里州,距离市中心5英里。自1943年启用以来,该机场占地557英亩,拥有两条跑道,主要用于通用航空,并提供定期航班前往兰伯特-路易斯国际机场。根据国家机场系统综合计划,该机场被归为通用航空机场,标志着其在地区交通网络中的重要角色。