贸易战阴影下的海运市场运价上涨与航线调整的双重变局
国际海运市场受贸易战影响，运价短期上涨，航运公司调整航线以应对风险。企业需密切关注政策、多元化采购、优化供应链并加强风险管理，以适应市场变革。
集装箱运价断崖式下跌红海危机红利消退贸易战阴影再起
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌，创红海危机以来新低，亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织，使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行，航运公司需积极应对。
跨境服务贸易负面清单全面实施企业如何抓住开放新机遇
商务部全面实施跨境服务贸易负面清单，旨在提升开放水平、增强市场活力，推动经济转型升级。新政明确准入“基准线”，提高政策透明度，并积极对接国际规则，为企业带来发展新机遇。企业应关注政策动向，调整策略，合规经营，以抓住开放红利。
西海岸港口危机升级贸易巨头紧急呼吁拜登政府何时出手
美国西海岸港口劳资纠纷升级，贸易协会呼吁拜登政府介入。白宫态度谨慎，强调谈判解决。零售、制造等行业面临供应链中断风险，企业需积极调整策略应对。
燃油成本飙升紧急燃油附加费EBS对国际贸易的影响及应对
燃油价格上涨导致航运公司实施紧急燃油附加费（EBS），增加货主运输成本。文章分析了燃油价格上涨的原因，探讨了EBS的影响，并为货主提出了应对策略，同时展望了航运业可持续发展的解决方案。
全球贸易预警升级化学武器管制物质进出口统计新规速览
世界海关组织发布最新建议，敦促各成员经济体将受《禁止化学武器公约》管制的特定物质纳入国家统计目录，以更精准地追踪和监控这些敏感商品的国际流动。企业应全面梳理产品线，更新内部编码系统，加强员工培训，确保贸易活动符合法律法规。
数字化物流：简化供应链的新机遇
数字化物流通过数据驱动的解决方案和技术创新，简化和优化供应链。企业能够在运输过程中实现实时监控和全面可视化，从而提高灵活性和智能化运作。将供应链连接至数字网络，能够促进数据共享和自动化，提高整体运输效率。此外，数字化物流还可降低运营成本和时间延误，增强企业在市场中的竞争力。
马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器，旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期，有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算，不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程，并合理利用计算器，客户可以有效避免滞期费和滞箱费，降低物流成本。
供应链进化端到端视角人才如何驱动企业价值增长
全球供应链转型对人才提出新要求，具备端到端视角和跨职能协作能力的人才成为关键。传统供应链模式存在价值流失问题，企业需通过内部培养和外部招聘，构建具备数据驱动决策、可视化沟通、建模预测、流程优化和持续学习能力的端到端人才队伍，从而驱动供应链的持续优化和价值增长。
CMA CGM推出新航线连接西班牙和阿尔及利亚
CMA CGM推出新航线ALGA 2，连接西班牙和阿尔及利亚，设有每周航班，优化两国主港间的运输效率，提升物流服务质量，助力双边贸易发展。