集装箱运价断崖式下跌红海危机红利消退贸易战阴影再起
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌,创红海危机以来新低,亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织,使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行,航运公司需积极应对。
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌,创红海危机以来新低,亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织,使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行,航运公司需积极应对。
商务部全面实施跨境服务贸易负面清单,旨在提升开放水平、增强市场活力,推动经济转型升级。新政明确准入“基准线”,提高政策透明度,并积极对接国际规则,为企业带来发展新机遇。企业应关注政策动向,调整策略,合规经营,以抓住开放红利。
WCO在韩国CCF赞助下与哥斯达黎加海关合办HS研讨会,提升官员HS技能,涵盖分类体系、规则和实验室等,促进贸易便利化。
世界海关组织在巴西推动拉丁美洲加入《经修订的京都公约》(RKC),强调其对贸易便利化和供应链安全的重要性。
芬兰海关积极参与WCO能力建设项目,通过举办研讨会、提供财政支持等方式,助力全球海关能力提升和贸易便利化。芬兰政府对WCO东非和南部非洲地区项目的财政支持,将进一步推动该地区海关现代化,促进贸易发展。未来,芬兰海关将继续深化与WCO的合作,为全球贸易繁荣贡献力量。
CITES秘书长在WCO执法委员会会议上强调,双方在打击非法野生动植物贸易方面拥有共同目标和紧密合作关系。通过能力建设、数据共享、联合执法等方式,双方共同维护全球生态安全,海关是保护野生动植物的第一道防线,需要全球共同参与。
2010年SADC海关能力建设会议促进了区域海关改革和现代化管理,加强了区域协调。各方分享了能力建设经验,识别了基于WCO标准的合作领域。SACU试点项目和WCO海关学习标准实施备受关注,为未来区域能力建设发展奠定了基础。
世界海关组织(WCO)近日成功举办面向亚太地区成员的AEO预认证研讨会,旨在培养一批能够推动区域贸易便利化和安全化的专业人才。通过经验分享、互动实践和个性化反馈,研讨会为建立强大的AEO专家网络奠定了基础,将助力WCO成员加强AEO计划,构建安全高效的全球供应链。
世界海关组织私营部门咨询组(PSCG)是促进WCO与私营部门对话合作的关键平台。第47次会议重点讨论了《修订的京都公约》审查、绩效衡量、颠覆性技术、非协商关税及电子商务框架标准。PSCG通过参与政策制定、标准制定、能力建设和促进合作,为构建高效、安全、可持续的全球贸易体系做出重要贡献。
WCO发布数据模型3.10.0,支持多种数据交换,向后兼容。旨在促进跨境贸易数字化,提升效率,降低成本。