马斯克提议私有化能否终结美国邮政与美铁的亏损困境
埃隆·马斯克建议私有化美国邮政署和美铁,以解决其长期亏损问题。数据显示,两家机构亏损严重。马斯克认为,在合理可行的情况下,应推进公共资产私有化,但需国会批准。此举引发关于公共服务效率与可持续性的讨论。
埃隆·马斯克建议私有化美国邮政署和美铁,以解决其长期亏损问题。数据显示,两家机构亏损严重。马斯克认为,在合理可行的情况下,应推进公共资产私有化,但需国会批准。此举引发关于公共服务效率与可持续性的讨论。
美国国家汽车货运协会(NMFTA)对其国家汽车货运分类(NMFC)系统进行了重大更新,旨在提高货运分类的效率和透明度。尽管零担运输巨头 FedEx Freight 宣布延迟实施,但这次变革仍将对物流行业产生深远影响,企业需重新评估物流策略。
受中美贸易摩擦升级影响,部分国际品牌暂停中国至美海运。洛杉矶港取消航次数量激增,企业面临艰难抉择。尽管短期货运量数据尚可,但下半年或将面临下滑。贸易摩擦或将导致供应链重塑,企业需积极应对挑战,把握机遇。
美国Section 301关税可能加剧了集装箱底盘短缺,限制卡车运力并导致港口拥堵。数据显示中国底盘进口锐减,墨西哥进口激增。尽管进口有所回升,但底盘短缺仍未缓解。企业需加强供应链管理,关注政策变化,并拥抱技术创新以应对挑战。
对于国际货物买家,FCA(货交承运人)通常优于FOB和EXW。FCA更适应集装箱运输,明确卖方负责出口清关和装货,降低买方负担和风险。选择Incoterms®需考虑货物性质、运输方式和双方实力,FCA是简化流程、降低成本、规避风险的明智之选。
亚马逊测试同步第三方Review功能,或显著提升产品吸引力;Temu开放JIT预售模式,降低卖家库存压力;eBay新增官方认证对接仓,提升物流效率;美国通胀增速放缓,跨境电商迎来机遇与挑战。跨境电商卖家需紧跟市场变化,不断创新。
Temu卖家常误以为平台是纯供货模式,无需运营店铺。本文指出Temu店铺同样具有粉丝和权重概念,卖家应通过风格化店铺、打造爆款、持续上新和争取官方扶持等策略,精细化运营店铺,提升流量和转化率,从而在Temu平台上获得成功。
亚马逊“秋季早享日”订单破亿,但销量仅为Prime Day的三分之一。旺季配送费上涨加剧卖家成本压力,低价竞争导致利润下滑。卖家需精细化运营、优化供应链、差异化选品、拓展渠道、重视库存管理,以应对挑战,实现可持续发展。
亚马逊广告生态系统日趋复杂,本文深入剖析PPC与DSP两大核心广告模式,解析平台统一化带来的变革,并展望未来趋势。卖家需拥抱变化,掌握工具,优化广告策略,方能在竞争激烈的亚马逊市场中脱颖而出,实现业绩增长。
亚马逊卖家正经历“卖店潮”,受资金、竞争和供应链等多重因素驱动。品牌收购市场升温,但也面临挑战。卖家应理性评估自身状况,选择合适的收购方合作,实现利益最大化。收购方需提升运营能力,适应市场变化,共促跨境电商行业发展。