美国对加拿大及贸易伙伴新关税政策的深度解析
特朗普政府新关税政策将加拿大进口商品关税调高至35%,并对约70个贸易伙伴调整互惠关税结构,全球供应链面临新挑战。
特朗普政府新关税政策将加拿大进口商品关税调高至35%,并对约70个贸易伙伴调整互惠关税结构,全球供应链面临新挑战。
本文探讨了科技行业在当前供应链管理中面临的挑战与机遇。通过分析组件采购、数字化转型、全渠道集成与减碳策略等关键趋势,为行业提供全面的应对策略与创新思路。
面对特朗普关税政策带来的不确定性,马士基CEO柯文胜认为关税本身不直接影响贸易,消费者购买力才是关键。马士基通过提升适应能力、深化战略合作应对挑战,并坚定支持自由贸易。其策略为航运业提供了有益借鉴,强调灵活应变和效率提升,以应对地缘政治风险和市场变化。
5月15日,CBP针对IEEPA反向关税更新了条款,明确以最终运输船装载日期决定关税资格。货物在截止日期后装载,不再享受免税或10%反向关税,增加了进口商的关税负担。此变化要求进口商必须及时调整其申报和策略,以应对新的政策挑战。
美国邮政服务(USPS)调整邮件投递时效,延长部分邮件送达时间。此举旨在应对运营成本上升和市场变化,但可能影响个人、企业及电商。USPS承诺优化服务,用户需适应调整,企业应评估物流策略。多元化物流选择和技术创新是应对策略,未来USPS需平衡成本与服务。
本文探讨了数字化对现代物流行业的重要性,强调在电商时代,企业需借助人工智能、区块链、智能运输等技术提升客户体验和营运效率,从而在激烈的市场竞争中获得优势。
DSV Panalpina通过租赁船舶解决集运市场运力不足问题,展现了物流行业的创新能力与前瞻性。此举不仅避免了舱位和集装箱短缺,还为特定客户提供了及时的运输解决方案,推动行业思考未来的方向。
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费,涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响,不仅淹没了部分企业的利润,也让更多客户转向其他港口。在此背景下,货代企业纷纷寻找应对之策,调整价格机制,同时面对政府的救市措施。
本文探讨了2025年拉丁美洲物流行业的主要趋势,包括供应链可视化、生成式人工智能的应用和海关流程的转型,提出了优化策略,强调企业应对复杂市场环境的重要性。
本文深入剖析出口报关单申报中常见的价格币值、重量、数量单位、最终目的国及征免方式等错误案例,并提供相应的合规应对策略。旨在帮助外贸企业规避报关“雷区”,提升通关效率,降低贸易风险。