长满欧货运班列：连接亚欧，推动贸易新机遇
长满欧国际货运班列自去年8月开行以来，运营超过100天，完成多次往返运输，总运输里程达16万公里，货值超3500万欧元。近期到达的德国班列标志着其顺利运转，且预计将提升运输效率，吸引更广泛客户群体。配套的保税区铁路场站即将建成，助力区域物流发展，未来年运输量有望突破1万个标准集装箱。
深圳机场荣膺“亚洲最具潜质货运机场”称号
深圳机场被评为“亚洲最具潜质货运机场”，货邮业务增长24%，实现多元化通关体系。
航空港区物流枢纽建设启动三大项目
郑州航空港经济综合实验区启动三大物流项目，提升物流效率，推动航空物流枢纽建设。
青海曹家堡保税物流中心的启航：新机遇的象征
青海曹家堡保税物流中心的获批为青海省的对外开放提供了新的平台，其位于交通便利的海东市，计划开展多种保税业务。中心的建立不仅将促进地方特色产业的发展，还将推动全省的外向型经济增长。预计2016年上半年该中心将正式运营，开启青海经济的新篇章。
郑欧班列：连接中亚与欧洲的新通道
郑欧班列通过新线路开拓中亚、土耳其、卢森堡市场，连接上合组织国家，提升国际贸易。通过互联网+物流与各国铁路合作，推动跨境电商，确保双向高效货物运输，促进河南与国际市场的紧密对接，增强区域经济合作，构建贸易新模式。
航运国企的未来：解困与转型之路
航运国企近年来面临退市、重组等多重挑战，其未来如何转型成为业界关注的焦点。计划经济时代，国企服务国家运输任务，而在市场激烈竞争下，其体制与策略亟需变革。通过明确使命、降低运营成本，航运国企可重新定义自身定位，专注于国家需要的战略物资运输，从而在激烈的国际航运竞争中找到新的生存之道。
海口海关推出21项举措 助力海南外贸稳定增长
海口海关为应对外贸挑战，推出21项措施，旨在创造高效通关环境，利用优惠政策，探索新型商业模式，助力海南外贸稳定增长。这些措施涉及政策落实、商贸创新、营商环境优化等多个方面，以增强企业竞争力和推动地方经济发展。
2023年10月份中国仓储指数报告：行业向好趋势显现
2023年10月份中国仓储指数达到52.8%，创下近三个月新高，反映行业稳健发展。库存水平、业务利润和企业员工人数均有所上升，体现出市场需求的回暖。随着需求的增加和双十一的临近，未来仓储业务前景被普遍看好。
江海直达运输企业的自有船舶运力标准解读
交通运输部办公厅针对江海直达运输企业自有船舶运力标准进行了明确规定，以促进水运绿色发展和提高运输效率。仅从事江海直达运输的企业需比照内河运输企业的运力标准，而同时从事其他水路业务的企业还需满足更高的标准要求。
外贸政策宣讲活动助力企业应对挑战
在国际贸易形势复杂多变的背景下，外贸企业面临许多挑战。为此，宝安区举办了外贸政策宣讲活动。此次活动提供了政策解读，旨在增强企业抗风险能力与把握市场机会，推动外贸企业的质量提升与稳定发展。