进出口银行中国模式助力海运集装箱出口赋能航运产业链升级
中国进出口银行通过出口买方信贷,支持地中海航运采购中国海运集装箱,深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案,为国外船东订购中国船舶提供金融服务,推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级,提升中国制造的国际竞争力。
中国进出口银行通过出口买方信贷,支持地中海航运采购中国海运集装箱,深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案,为国外船东订购中国船舶提供金融服务,推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级,提升中国制造的国际竞争力。
出口报关时,正确申报货物件数至关重要。本文详细解读了内包装与外包装的概念,以及提单、舱单、报关单和装箱单在件数申报上的具体要求。针对托盘、纸箱等常见外包装,以及小包装的处理方式,提供了清晰的指导,助您避免报关错误,提升通关效率。
阿帕帕港,作为尼日利亚最大的集装箱港口之一,位于拉各斯市西部,承载着该国大部分进出口任务。港口设施完善,具备较高的集装箱处理能力,重要性日益凸显。
本文针对集运通关过程中常见的理货修改、空箱租赁、冷箱运输等问题提供实用指南,并对港区操作实务进行解读,旨在帮助货代及外贸从业者高效完成集运通关。
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上,距离上海陆地约30公里,运输路途较远,导致提箱和进港费用增加。此外,由于落箱后需要再进行二次进港操作,落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布,便捷性差异助长了这一现象,导致洋山港的运输费用较高。
2025年6月跨境货运量同比小幅下降0.3%,主要由于货车车厢运输减少27.8%。尽管国内设备总量略有下降,国际集装箱却实现1.0%的年增长。2025年前六个月整体运输增4.3%。
落货费用是运送整箱货物时,由于卸货延误而产生的额外费用。这种费用对运输成本影响重大,了解其产生原因和处理方式能够帮助托运人更好地管理物流费用。
本文分析了当前集装箱运价的剧烈上涨与干散货运价指数BDI持续下跌之间的背后原因,指出集装箱海运市场因外贸复苏而繁荣,而干散货市场因钢材需求低迷而萧条,揭示了二者在经济现实中的对立与相互影响。
货代行业VGM皮重出错事件屡见不鲜,本文提醒货代人员务必仔细核对集装箱信息,与船公司确认,并拍照留证,避免因VGM信息错误导致的甩箱等问题,保障货物顺利运输。
本文聚焦集运预录环节的常见问题,如预录接口申请、VGM错误、提单号错误、内贸箱预录、冷代干箱预录等,提供详细的解决方案和操作指南,助您高效通关,避免不必要的麻烦。