海运拼箱进口中的港杂费解析:为何收费如斯?
海运拼箱进口中,港杂费因涉及多项服务与操作而显得颇为昂贵。从泊位使用到集装箱转运,港务局和第三方公司的服务使得费用不断累积。此外,拼箱中提单的签发和调取也会增加额外支出。尽管费用标准公开,客户与港务部门仍难以形成有效议价。
海运拼箱进口中,港杂费因涉及多项服务与操作而显得颇为昂贵。从泊位使用到集装箱转运,港务局和第三方公司的服务使得费用不断累积。此外,拼箱中提单的签发和调取也会增加额外支出。尽管费用标准公开,客户与港务部门仍难以形成有效议价。
新总重验证(VGM)规章要求所有集装箱在装船前申报总重,出口商必须明确自己的法律责任。未能提供合规信息将导致货物无法装船。港口与运输公司需建立新机制以处理VGM数据,实现供应链管理的透明化,并且提高合规意识,以避免因违规而带来的潜在经济损失。
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处,进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案,并加强多式联运物流服务,满足智利日益增长的集装箱运输需求。
豪尔艾迈耶港是伊拉克波斯湾的重要石油港口,由钻井平台构成,提供24小时服务。港口水深可容纳大型油轮,虽服务设施有限,但对伊拉克能源出口至关重要。未来,该港有望进一步提升服务能力,促进区域能源贸易。
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限,而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天,而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
班珠尔港是冈比亚的主要港口,具有重要的地理和经济地位。港口设施完善,拥有强大的装卸能力和安全保障。它服务于冈比亚近90%的对外贸易,凭借高效的服务和安全环境,成为西非地区的重要航运枢纽。
桑托斯港是巴西及拉美最大的集装箱港,历经历史变迁后现代化升级,支撑着国家的主要农产品出口。近年来,港口吞吐量快速增长,显示出强劲的经济活力,未来将继续推动区域与全球贸易发展。
顺丰国际推出全新的俄罗斯电商专递服务,专注于30KG以下包裹的门到门配送,承诺旺季不加价、时效保障。该服务依托长春至俄罗斯的航线,最快5天送达主要城市,有效解决电商在清关和物流时效上的难题,提升了服务体验。顺丰还完成了综合服务升级,确保客户实时获知物流信息。
沃尔玛在2025全球电商启动大会上宣布推出头程物流散货拼箱服务,专为小批量、多频次卖家设计,助力卖家灵活补货,提高物流效率。这一服务已在盐田港启动,未来将扩展至更多港口。
Flexport与APL合作推出“鹰 एक्सप्रेस RailFlash”海铁联运,缩短中国至美国内陆运输时间至少4天,提供全程可视化物流管理。