提升机场安全IATA推出NOTAM发起人专业培训课程
国际航空运输协会(IATA)推出针对机场人员的NOTAM发起人专业培训课程,旨在提升机场运营的安全性和效率。课程涵盖AIS基础知识、NOTAM发布管理规定等内容,通过在线虚拟课堂、互动教学和实战演练,帮助学员掌握NOTAM发起人的专业技能,确保航空安全。
国际航空运输协会(IATA)推出针对机场人员的NOTAM发起人专业培训课程,旨在提升机场运营的安全性和效率。课程涵盖AIS基础知识、NOTAM发布管理规定等内容,通过在线虚拟课堂、互动教学和实战演练,帮助学员掌握NOTAM发起人的专业技能,确保航空安全。
国际航空运输协会(IATA)发布升级版机场标准最短衔接时间(MCT)数据,覆盖全球超400个机场,旨在帮助航空公司、机场和旅客优化行程规划,提升中转效率。提供基础、高级和超级三种订阅模式,满足不同用户需求,助力告别中转焦虑,享受更顺畅的旅程。
网络安全供应链监管(CSCOGM)指南旨在为民航运营者提供网络安全最佳实践和供应链活动建议,协助监管民用航空供应链,支持符合IOSA的CSSA规范,并满足其他监管要求。通过风险评估、供应商管理、安全控制和持续改进,提升网络安全防御能力,确保飞行安全。
全球机场时刻资源管理面临变革呼声。现行的80/20规则引发争议,效率与公平的权衡成为核心。改革方向需兼顾统一与灵活,平衡各方利益,确保新进入者公平参与竞争,推动航空业健康发展。疫情加速了变革进程,未来制度将更加灵活、透明和高效。
航空业致力于实现净零碳排放,但飞机尾迹等非二氧化碳排放同样影响气候。尾迹的形成与多种因素相关,影响评估复杂。调整飞行路线是潜在的缓解方案。科研界正通过大规模观测研究,揭示尾迹的影响,为航空业可持续发展提供科学依据。
Saf-T-Pak Inc. 是一家位于加拿大的危险品运输包装解决方案提供商,是 IATA 白金级合作伙伴。该公司提供符合国际标准的包装设计、制造及合规咨询服务,致力于为医疗、制药、科研等行业提供安全可靠的危险品运输保障,降低运输风险,确保货物安全。
厦门DGM China Ltd. Xiamen作为DGM全球网络的重要组成部分,专注于危险品管理,提供包括鉴定、包装、申报和培训等全方位服务。公司立足北亚,辐射全球,以专业的团队和丰富的经验,致力于为客户提供安全、合规的危险品运输解决方案,助力全球贸易发展。
IATA呼吁革新航空基础设施,强调航空货运的重要性,并倡导灵活的Slot管理机制以适应疫情后快速变化的市场需求。理事长Willie Walsh指出僵化的Slot规则阻碍了航空公司复苏,损害了消费者和供应链利益,呼吁加强合作,优化资源配置,实现航空业可持续发展。
本文深入分析了亚马逊FCL入仓时托盘运输与散装运输的优劣,为卖家提供选择包装策略的指导。托盘运输更稳妥,但占用空间;散装运输更经济,但需严格遵守规范。选择应综合考虑货物类型、预算、时间要求和仓库要求,确保货物顺利入仓。
本文详细解释了Flexport账户设置中要求提供IRS通知的原因,即验证雇主识别号码(EIN)以确保合规性和安全性。如果找不到原始通知,可选择上传其他IRS文件或向IRS申请补发。文章提供了清晰的步骤和注意事项,旨在帮助用户顺利完成账户设置。