货运服务升级必备CSCRM 2026助您掌握行业标准提升运营效率
《货运服务会议决议手册》(CSCRM)2026版是货运服务领域权威指南,涵盖货物处理、单证、ULD控制、危险品运输等关键环节。它基于IATA决议和推荐做法,提供实用指导,助您提升运营效率、降低成本,在竞争中脱颖而出。2026版于2025年10月1日至2026年9月30日生效。
《货运服务会议决议手册》(CSCRM)2026版是货运服务领域权威指南,涵盖货物处理、单证、ULD控制、危险品运输等关键环节。它基于IATA决议和推荐做法,提供实用指导,助您提升运营效率、降低成本,在竞争中脱颖而出。2026版于2025年10月1日至2026年9月30日生效。
美国汽车运输协会报告显示,卡车司机流失率在第三季度显著上升,大型公司流失率高达92%,小型公司也达到74%。零担运输行业也出现小幅增长。司机流失加剧了运力挑战,运输公司需积极应对,提高司机待遇,保障物流供应链稳定。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
地中海航运(MSC)推出iReefer服务,利用物联网技术实时监控冷藏集装箱货物,提升冷链运输透明度和可靠性。该服务提供24/7监控、异常警报和数据分析,适用于食品、药品等温敏货物,旨在降低损耗风险、提高效率,推动冷链物流行业数字化转型。客户可通过MSC官网或办事处注册使用。
达飞航运将于2026年升级PEX2航线,开通亚洲直航加勒比海/墨西哥服务,无需中转,大幅提升运输效率。航线连接亚洲主要港口与墨西哥马萨特兰港,分阶段优化,最终实现全面直航,满足区域贸易增长需求。
世界海关组织(WCO)助力贝宁海关进行改革和现代化升级,旨在提升科托努港的效率。通过提供专业指导、监督战略实施,并协调各方资源,WCO致力于优化海关流程、引进先进技术,并提高人员素质,从而促进贝宁的经济发展。改革的关键在于针对港口特殊情况,采取有针对性的措施,并建立高效的信息共享机制。
赤道几内亚新商港在巴塔市外正式投入使用,最大吃水11.59米,深水泊位具备16.38米,提升海运效率并优化服务,未来将推动货运及经济增长。
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战,包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导,有可能提升该通道的整体运输效率,从而助力西部经济发展。
世界海关组织(WCO)与英国边境署(UKBF)合作升级WCO货物预检系统(WCO CTS),旨在提升全球海关的风险识别和应对能力。此次合作将结合多方优势,打造更强大的数据处理和风险评估功能,支持WCO的SAFE框架,构建更安全高效的全球贸易体系。
海航海运致力于建设“一带一路”倡议下的“海运大生态圈”,运营52艘船舶,涵盖内贸、散货及油轮业务。通过整合产业链,未来将连接船东、货主及金融服务,提供一站式服务。