总统日奥巴马能否听到港口的声音
文章探讨了在总统日之际，美国港口维护税（HMT）资金利用效率的问题。2014年通过的《水资源改革与发展法案》（WRRDA）旨在增加HMT资助的项目，但资金分配和使用效率仍需提升。文章呼吁重新审视WRRDA法案的执行情况，确保资金用于改善港口设施，促进美国经济。
贸易摩擦加剧美国港口吞吐量受挫进口增长戛然而止
Descartes 发布的全球航运报告显示，5 月美国进口集装箱量显著下滑，受贸易政策影响，中国进口量大幅下降。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升，西海岸港口份额下降。报告揭示了贸易摩擦加剧背景下，美国港口吞吐量面临的挑战与变化。
美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
贸易风云突变美国港口吞吐量受挫进口增长戛然而止
Descartes报告显示，5月美国进口集装箱量骤降，受关税及中美贸易政策影响，中国进口量大幅下滑，供应链面临重塑。企业需多元化供应链、优化物流网络，积极应对贸易变局。
大连港集团加速布局远东市场，实现国际物流战略新突破
大连港集团与俄罗斯远东运输集团签署战略合作协议，聚焦纳霍德卡港基础设施改造与集装箱中转站建立。此举将提升港口吞吐能力，推动辽宁大连与滨海边疆区经济合作，促进两国间贸易往来，助力物流效率提升，拓展远东地区市场。
洛杉矶港口拥堵实录一线工人揭示供应链瓶颈真相
洛杉矶港口拥堵问题日益严重，一线工人揭示了拥堵的真相：并非港口效率低下，而是整个供应链各环节缺乏协同，信息沟通不畅。解决之道在于加强协同、提高透明度、技术赋能，构建更具韧性的数字化供应链。
欧美贸易协议商船期待更多具体细节与透明度
欧盟与美国达成的贸易协议将对70%的进口商品征收15%的关税，虽然减轻了贸易摩擦，但商船公司期待更多具体细节来确保顺畅的执行和稳定的供应链。
FedEx飞行员达成六年新协议UPS面临潜在罢工风险
FedEx飞行员与管理层达成六年新协议，包括工资增长、奖金和福利改善，确保假日运输高峰期运营稳定。与此同时，UPS飞行员可能发起罢工，对全球供应链构成潜在威胁。两家航空货运巨头的劳资关系动态，将影响行业竞争格局和市场稳定性。
债务上限协议达成供应链的喘息与经济的未来
美国债务上限协议达成，避免了潜在的经济危机，为供应链带来喘息之机。然而，通货膨胀、劳动力短缺、地缘政治风险和供应链韧性不足等挑战依然存在。企业应多元化供应商、加强库存管理、投资供应链数字化、加强风险管理并关注可持续发展，提升供应链韧性与适应性，方能在未来竞争中立于不败之地。
美西港口拥堵加剧洛杉矶和长滩港拟征收滞留集装箱附加费
为缓解港口拥堵，洛杉矶港和长滩港宣布自11月1日起对滞留集装箱征收附加费。新规旨在加速集装箱周转，但效果有待观察。港口拥堵的根本原因在于供需失衡，需系统性解决方案，包括增加吞吐能力、优化陆路运输及提升数字化水平。