从工厂到港口为什么出口商必须整合内陆与海洋物流合同
文章分析了美国出口商在全球贸易中面临的复杂内陆物流挑战，强调了整合内陆与海洋运输合同的重要性。随着供应链的碎片化，单独管理内陆和海洋运输带来的风险需要引起重视。通过整合运输环节，可以获得更稳健的时间管理、成本控制和整体物流效率，增强国际客户信任，维护品牌形象。
出口企业注意安特卫普港最新进口流程及滞期费政策更新
本文聚焦安特卫普港进口流程与费用政策更新，重点提示自2025年9月1日起实施的滞港费和滞箱费新规，并概述了集装箱提货、清关等关键环节。旨在帮助出口企业提前规划，降低成本，提升效率。
巴西港口告急物流拥堵或致出口巨额损失货主货代请注意
巴西港口基础设施面临极限负荷，导致物流拥堵，对农业出口造成巨大损失。基础设施投资不足、官僚主义、数字化滞后等因素加剧了问题。政府和私营部门需协调行动，加大投资，推动数字化转型，以提升港口效率，保障巴西在全球市场的竞争力。货主货代应密切关注港口动态，提前规划，选择可靠的物流伙伴。
美国港口与内河航运告急基础设施评级垫底投资缺口巨大
美国港口和内河航运基础设施评级低，资金短缺。报告建议增加投资，提升效率，重塑水运未来。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影下进口量为何依旧高歌猛进
在美东和墨西哥湾港口潜在罢工的背景下，美国进口量依然高企。报告显示，零售商为应对罢工风险提前备货，以及对未来关税政策变化的担忧，共同推动了进口量的增长。然而，港口拥堵等问题也日益突出，对物流供应链管理提出了挑战。企业需密切关注市场动态，灵活调整供应链策略，以应对不确定性。
警惕美国进口量虽降犹高港口拥堵加剧供应链风险再升级
Descartes最新报告显示，美国8月进口量虽环比下降3%，但仍远高于疫情前水平，港口拥堵加剧，运输延误普遍。报告揭示西海岸港口主导地位、进口来源地集中等关键信息。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作，拥抱数字化，关注政策变化，以应对供应链风险。
制造业供应链大变局IDC预测十年内颠覆性变革加速
IDC预测未来十年制造业供应链将迎来颠覆性变革，主要驱动力来自消费升级和技术革新。十大预测涵盖数字化、物流智能化、数据驱动决策、规划协同和人力转型。企业应积极拥抱新技术，优化运营模式，培养创新人才，才能在变革中赢得未来。
贸易摩擦显效美国5月进口量骤降中国货运量跌幅创纪录
Descartes报告显示，美国5月集装箱进口量显著下降，受贸易摩擦和关税影响，中国货运量跌幅创纪录。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升，西海岸港口份额下降，贸易格局正经历深刻变化。
智能仓储的未来：技术驱动的变革
智能仓储利用自动化存储、人工智能等技术优化物流过程，提高库存管理和决策效率。尽管2023年市场价值超过230亿美元，预计2027年增至410亿美元，但技术普及仍需努力。分散化仓储网络加速交付，面临高资本投资。行业创新主要由大企业主导，学术研究聚焦运营问题，显示出智能仓储的重要潜力。
加拿大港口告急洪灾致温哥华港瘫痪外贸企业出货或将面临延误
加拿大西部洪灾导致温哥华港运营中断，铁路和公路运输受阻，港口拥堵加剧。外贸企业应密切关注物流动态，做好延误准备，并与客户保持沟通，避免产生额外费用。