油价上涨在即特朗普燃油税提议能否解基建困局
美国燃油税自1993年来未调整，公路信托基金长期面临资金短缺。特朗普曾提议提高燃油税，但面临政治阻力。文章探讨了提高燃油税的必要性与可行性，以及寻找长期解决方案以支持美国基础设施建设的重要性。
公路信托基金告急燃油税改革迫在眉睫
美国公路信托基金长期依赖固定燃油税，导致资金短缺，影响道路维护和建设。面对通货膨胀和建设成本上涨，燃油税改革迫在眉睫，需要探索新的税收机制，确保基金的可持续性，保障国家交通命脉。
美国公路信托基金告急燃油税困局难解基建命脉岌岌可危
美国公路信托基金（HTF）长期面临资金短缺，燃油税自1993年以来未调整，导致基建项目受阻。短期延期政策难解困局，需两党共识寻求长期解决方案，提高燃油税或成可行出路。
优化燃油质量降低运营成本IATA燃油质量共享计划IFQP详解
IATA燃油质量共享计划（IFQP）通过航空公司共享燃油检测报告和工作量，显著降低运营成本，提升燃油质量管理水平。计划提供正式、关联和被动三种会员类型，并提供专业培训和标准化检测流程，确保合规性，受到供应商社区的高度评价。
燃油成本飙升紧急燃油附加费EBS对国际贸易的影响及应对
燃油价格上涨导致航运公司实施紧急燃油附加费（EBS），增加货主运输成本。文章分析了燃油价格上涨的原因，探讨了EBS的影响，并为货主提出了应对策略，同时展望了航运业可持续发展的解决方案。
柴油价格持续攀升美国燃油市场面临挑战
美国柴油价格连续14周上涨，达每加仑2.801美元，创近期新高。原油价格、钻井活动限制及经济复苏缓慢是主因。价格上涨将增加运输、农业和建筑成本，或引发通货膨胀。企业和个人需提高燃油效率、采用替代燃料，政府可考虑干预以缓解压力。
油罐车司机告急今夏出行或受燃油荒威胁
油罐车司机短缺问题日益严峻，或将导致今年夏季出现“燃油荒”，影响民众出行和经济运行。文章分析了司机短缺的原因，并呼吁各方共同努力解决这一问题，避免潜在的燃油供应危机。
紧急燃油附加费EBS应对不断上涨的燃料价格
紧急燃油附加费（EBS）是航运公司为应对燃料价格剧增而设立的费用，旨在保护利润。该费用基于每个承运人和航线而定，Flexport在运费中清晰列出此项费用，帮助客户管理运输成本。
航油成本风控IATA助您玩转燃油对冲锁定利润空间
IATA推出燃油对冲课程，助航空业者掌握燃油成本管理与风险缓释策略，提升盈利能力。
航油成本过山车看航空燃油套期保值如何稳住利润
航空燃油套期保值是航空公司应对油价波动、稳定利润的关键策略。通过期货、期权和互换等金融工具，航空公司可以锁定燃油成本，降低风险。IATA官方课程提供专业知识和技能，帮助从业者制定有效的套期保值政策，从而提升航空公司的竞争力和盈利能力。