宁波港智能岸电项目助力减排与环保
随着智能岸电项目在宁波港的实施，远洋船舶将不再依靠船用发电机，而是直接从电网获取电力，这不仅将大幅减少航运过程中的污染物排放，还将为码头、船方和供电公司创造共赢的局面。项目预计显著降低PM2.5、硫氧化物和氮氧化物等污染物的排放，为环境保护作出重要贡献。
集装箱运费激增：拉丁美洲航线的新趋势
近期，从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨，特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%，达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加，而监管机构也开始关注这一变化，要求船公司规范运价管理，尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
锡尼什港口深度解析葡萄牙西南岸的海运枢纽
锡尼什港是葡萄牙西南岸的重要海运枢纽，以其深水条件、优越地理位置和完善的港口服务著称。港口全年24小时运作，拥有多个深水泊位，可满足不同类型船舶的需求。尽管缺乏修船和干船坞服务，锡尼什港仍凭借其高效的运营管理和完备的基础设施，在欧洲海运体系中发挥着关键作用。
长荣集装箱船遇险恶劣天气致集装箱堆垛倒塌影响全球航运与生态安全
长荣集装箱船“Ever Feat”因恶劣天气于巴西海岸发生堆垛倒塌，造成30-40个集装箱损坏，部分悬空待落水。此次事故对全球航运和生态安全带来潜在威胁，尤其对外贸企业的交付时效影响深远。
深入探讨帕尔梅拉港口佛得角的重要海运枢纽
帕尔梅拉港口是佛得角萨尔岛西部的一座中型驳船港，具备重要的海运枢纽角色。港口支持多种船舶类型，最大长度171米，最大吃水深度7.5米，确保了连接西非的高效运输。
海航海运：打造一带一路“海运大生态圈”
海航海运致力于建设“一带一路”倡议下的“海运大生态圈”，运营52艘船舶，涵盖内贸、散货及油轮业务。通过整合产业链，未来将连接船东、货主及金融服务，提供一站式服务。
集运实务疑难解答经验分享与问题解析
本文针对集运宝典论坛中用户提出的常见问题，如年终总结、港口信息访问、大船挂靠、电放流程、船舶计划查询等，进行了详细解答与建议，旨在为集运行业从业者提供参考。
提升仓库补货效率的秘诀：从被动到主动的战略转变
本文探讨了仓库补货的关键策略，强调通过转变补货逻辑，从传统的被动反应模式向主动前瞻的补货策略演进，如何通过更智能的信息系统提升仓储管理的效率与灵活性。
应对关税挑战企业仓储策略的财务与运营韧性提升
本文探讨了企业在面对关税变化时，通过重新制定仓储和库存管理策略来增强财务韧性的有效方法，包括转运策略、推拉模型的选择、多渠道库存管理、保税仓储及选定战略仓储位置的重要性。
厦门港与天津港战略合作开启千亿现代物流新时代
厦门港、天津港与中谷海运签署战略合作协议，深化南北港口合作，推动千亿现代物流产业发展。三方将重点拓展海铁联运、供应链市场及多种合作领域，促进区域经济互补与贸易往来。