海运出口操作中装箱单与提单及报关资料一致性要求解析
海运出口操作中，装箱单、提单及报关资料的毛体数据需一致。提单规则要求这三项数据严格对照，尤其在上海港，任何细微差异可能导致无法上船，确保单单相符是通关和运输的关键。
四部门联合发文 加速推进老旧营运货车报废更新政策实施
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知，支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部，旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程，鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传，确保政策落实。
中国海运集团开通格鲁吉亚新航线，推动黑海地区贸易发展
中国海运集团于12月2日在格鲁吉亚开通新航线，连接中国与波季港，运输时间缩短至39天。这一举措不仅增强了对传统欧洲市场的服务能力，同时也重视新兴市场如格鲁吉亚与埃及。该航线的开通有助于推动海上丝绸之路在黑海地区的布局，提升整体运输效率。
泸州港保税物流中心正式运营 四川省再添海关特殊监管区
泸州港保税物流中心（B型）正式投入运营，成为四川省第4个海关特殊监管区。该中心致力于为企业提供高效的政策支持和物流解决方案，推动地方经济发展，为区域的对外开放提供重要平台。未来，泸州港保税物流中心将建设成全面现代化的物流服务中心，助力川滇黔渝结合部的发展。
重庆中欧班列(渝新欧)运输效率显著提升，推动区域物流发展
中欧班列(渝新欧)的运输时间缩短至13天，吸引东南亚和欧洲国家参与，显著提升了区域物流效率。此班列通过重庆将长三角和珠三角的货物更快运往欧洲，带来了贸易便利。重庆方面将在沿线国家加强物流基础设施合作，扩展货源地，并建设现代化的物流园区。
美国关税重压中国对美出口骤降六成航运业面临严峻挑战
美国对华关税加剧，导致中国对美出口预订量锐减，航运公司被迫取消航班。尽管美国政府实施关税豁免，但仍有大量跨太平洋集装箱进口受关税影响。Hede、Matson、SeaLead、TS Lines 和中远等航运公司面临更大压力，行业正经历转型挑战。
集装箱运价断崖式下跌红海危机红利消退贸易战阴影再起
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌，创红海危机以来新低，亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织，使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行，航运公司需积极应对。
亚欧物流大变局道德与利益的十字路口海运巨头何去何从
红海危机加剧亚欧物流困境，途经俄罗斯的铁路货运再次成为焦点。尽管该线路合规合法，但部分海运巨头因道德考量暂停服务，引发利润与价值观的博弈。马士基等企业面临内部规则与文化差异的挑战，未来亚欧物流需在合规、透明与可持续发展中寻求平衡。
直达纽约州第二大城布法罗港口全攻略高效海运线路优选
本文详细介绍了美国纽约州布法罗市的主要港口设施，包括布法罗港、小巷码头、湖滨码头等，并强调了布法罗港作为美国和加拿大之间重要贸易门户的地位，以及通过圣劳伦斯海运航道连接大西洋的优势，旨在为选择海运至布法罗的客户提供全面的港口信息和线路参考。
一带一路中欧国际货运班列联盟成立推动区域合作与发展
日前在乌鲁木齐召开全国中欧国际货运班列联盟会议，宣布‘一带一路’中欧国际货运班列联盟正式成立。旨在促进中欧班列的运营企业在新疆落户，实现资源和信息共享，优化运营效率。联盟计划通过定期的高峰论坛加强行业合作，提升货物通关效率，促进区域经济合作，实现各地班列的共赢发展。