亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
本文详细介绍了通过马士基平台申报核实总重量(VGM)的流程,包括VGM的定义、重要性、申报步骤、有权申报人员、称重方法以及常见问题解答。旨在帮助用户确保货物符合国际海事组织的SOLAS公约要求,避免因VGM问题导致的延误或法律责任。
2024年海运市场动荡,2025年挑战与机遇并存。全球经济放缓、关税政策变化、航运联盟调整、环保法规趋严以及地缘政治风险等地因素交织,企业需多元化供应链、加强风险管理、拥抱数字化、加强合作并关注可持续性,方能在复杂市场中寻觅航向。
世界海关组织(WCO)与万国邮政联盟(UPU)联手,通过加强合作协议、举办全球会议、优化通关流程等方式,共同应对跨境电商带来的挑战,提升海关-邮政合作水平,旨在为全球消费者提供更便捷、高效的跨境购物体验,并着力构建更安全、智能的邮政环境。
世界海关组织积极推进ATA单证册和海关过境单证册的数字化转型,旨在简化跨境贸易流程,提高效率并降低成本。各缔约方需在2027年底前完成过渡,并指定联络点。数字化转型不仅促进贸易便利化,还有助于加强国际合作,迎接全球贸易新时代。
世界海关组织联合OECD和世界银行集团举办亚太区研讨会,聚焦海关估价与转让定价的关联性。会议强调税务与海关部门需加强信息共享与协同监管,应对关联交易带来的挑战,提升跨境贸易合规性与税收征管效率,构建更高效的跨境贸易监管体系。
世界海关组织(WCO)职业发展项目旨在培养海关人才,促进国际合作。2011/2012年度项目回顾了其目标、参与者、成果和影响,强调了知识共享、能力提升和贸易便利化的重要性。文章还展望了项目未来发展方向,呼吁共同构建全球海关合作新篇章。
世界海关组织(WCO)永久技术委员会第209/210次会议聚焦海关未来发展,探讨了电子商务、信息技术、绩效评估及海关与企业合作等关键议题。会议旨在应对新兴技术和全球贸易格局变化带来的挑战,构建更高效、安全、便捷的全球贸易环境。
本文深入探讨了航运过程中的各类附加费,包括燃油附加费、货币贬值附加费等。这些附加费因市场条件、港口状况和货物特性而异,了解其定义和背景有助于优化航运成本和决策。通过清晰的分类,读者能够全面认识附加费在航运中的重要性,以及如何有效地进行运输费用预测和管理。
海运运价在全球经济波动中频繁变化,主要受到运输成本、市场结构、货物特性、航线与港口条件及运输合同条款的影响。本文探讨了这五大因素及其相互作用,揭示了运价浮动的本质和市场动态。结合市场趋势,运费的变化更是货运代理公司关注的焦点,有助于为客户提供精准的服务。