外贸邮件屡遭退信避开这12个雷区提升海外沟通效率
本文深入剖析外贸邮件被退回的12个常见原因,包括收件人地址错误、邮箱被禁用、邮件被过滤等,并提供相应的解决方案,如优化邮件内容、控制附件大小、分批发送邮件等,旨在帮助外贸人有效降低邮件退信率,提升海外沟通效率,抓住潜在商机。
本文深入剖析外贸邮件被退回的12个常见原因,包括收件人地址错误、邮箱被禁用、邮件被过滤等,并提供相应的解决方案,如优化邮件内容、控制附件大小、分批发送邮件等,旨在帮助外贸人有效降低邮件退信率,提升海外沟通效率,抓住潜在商机。
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局:干散货和油轮运费维持高位,受益于需求增长和运力限制;集装箱班轮运费则面临下跌风险,受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会,为投资者提供了参考。
中国进出口银行通过出口买方信贷,支持地中海航运采购中国海运集装箱,深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案,为国外船东订购中国船舶提供金融服务,推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级,提升中国制造的国际竞争力。
为规范报关行为,海关总署与中国报关协会将推广规范统一的代理报关委托书纸质格式。新规强调报关企业的“合理审查”义务,规范报关单填制,旨在提升报关效率,降低企业风险,保障企业合法权益。企业应提前了解新规,做好合规准备。
为应对美东港口纽瓦克和费城进口量激增,避免潜在拥堵,跨境货运临时限制铁路转公路运输至第28周。已确认公路订单不受影响,超重集装箱可申请例外。此举旨在保障供应链稳定,提升整体运输效率。建议货运企业提前规划,关注港口动态。
本文深入解析了班轮运输的定义、核心特征(四定一负责)、责任划分、法律依据,以及其在国际贸易中的优势与局限。同时,探讨了班轮运输的未来发展趋势,强调智能化、绿色化、协同化和定制化是其发展方向,旨在为国际贸易参与者提供更全面的理解。
本文深度解析国际海运中码头费用及其他环节的隐藏成本,详细介绍了港杂费、疏港费、报关费、仓储费等各项费用的构成与影响因素,旨在帮助货主了解海运费用的全貌,有效控制成本,避免不必要的支出,并在国际贸易中掌握主动权。
集装箱强制称重新规旨在提升航运安全,但给港口带来挑战。英国港口主动提供称重服务,化挑战为机遇;美国港口则更注重效率,倾向于通过信息系统优化。平衡安全与效率是关键,各国港口应加强合作,共同推动新规实施,提升全球贸易效率。
美国海事联盟指控国际码头工人协会未能重返谈判桌,劳资谈判陷入僵局,可能引发码头工人罢工。工资和自动化问题是双方争论焦点。港口、航运公司和托运人已采取措施应对潜在中断。企业应密切关注事态发展,制定应急计划,加强供应链风险管理。
美国司法部就巴尔的摩Key Bridge坍塌事件起诉肇事船只的船东,索赔超过1亿美元,旨在追回联邦政府因应对事故产生的费用。诉讼指控船东存在疏忽行为,导致船舶存在安全隐患。船东否认过失,并寻求限制责任。美国政府承诺将支持马里兰州重建Key Bridge。