全面提升西部陆海新通道铁海联运能力的改革路径
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战,包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导,有可能提升该通道的整体运输效率,从而助力西部经济发展。
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战,包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导,有可能提升该通道的整体运输效率,从而助力西部经济发展。
无人配送技术在中国的快速发展得益于政策的松绑,多地纷纷出台扶持措施,助力无人车在快递行业的应用与落地。预计2025年,低速自动驾驶汽车的销量将达到19万辆,未来自动驾驶将迎来巨大市场机遇与规模化应用的爆发。
2024年,西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列,同比增长16.8%,为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济,班列运输需求显著增加,目标是实现全年开行10000列,为双循环市场的便利化奠定基础。
物流企业在竞争中常面临战略大客户流失的风险,需从多方面入手防范。这包括认识客户需求、促进组织协作、监测流失迹象、应对需求升级,以及关注决策者的风险等。有效的客户关系管理有助于减少流失,保障企业持续发展。
长三角光伏产业在全球低碳转型浪潮下蓬勃发展,面临产能过剩挑战。数字化物流成关键助力,提高运费效率是企业亟需解决的问题。运满满平台的应用提升了光伏物流效率,为企业降本增效,助力其穿越产业周期。
日用消费品行业面临迅速变化的市场环境,企业必须优化供应链以提高韧性与响应能力。集成物流解决方案不仅能在全球动荡中确保及时交付,还能降低成本与原材料短缺的影响,助力企业实现长期可持续发展。
本文探讨了地球观测数据在实时物流监控中的应用,通过整合卫星数据与智能设备,提升物流资产追踪和供应链可视性的能力。尽管当前应用案例有限,随着技术的发展,其在优化库存、路线和整体运营效率中的潜力逐渐显现。
格兰德港位于佛得角圣维森特岛,是距非洲西海岸仅455公里的重要海运枢纽。港口提供11个货运泊位及3个渡轮泊位,每年处理2280艘船舶与652,000吨货物,主要进口燃料及出口特色产品,展现出其在国际贸易中的关键角色。
洛杉矶港是美国最繁忙的货柜港,位于加利福尼亚州,连接全球重要贸易伙伴,日处理约12亿美元的货物。港口的现代化设施为近90万岗位提供支持,出口与废纸等产品紧密相连,展现了其在国际贸易中的关键地位。
瓦伦西亚港位于西班牙东部,是欧洲第五大繁忙港口,年货运能力达5700万吨。作为重要经济中心,不仅具备现代化物流设施,还拥有丰富的文化遗产和科研创新。港口通过稳步发展,正逐步提升其在全球供应链中的地位。