豪机场南太平洋上的航空枢纽新星
豪机场（HOI）位于法属波利尼西亚，是南太平洋地区新兴的航空枢纽。文章介绍了该机场的地理位置、战略意义、基础设施建设以及未来发展前景，强调其在区域航空网络中的重要作用，并展望其成为连接世界桥梁的潜力。
航空公司直销货运机遇与挑战并存的时代
中国航空公司正在积极拓展货运直销业务以提升收益，尽管这一模式对货代企业影响不大，但小型货代面临生存压力，需寻找与大货代合作的机会。
澎湖马公机场升级设施助力区域航空发展
马公机场作为澎湖县重要的交通枢纽，自1957年运营以来不断升级设施，包括新建航站楼和启用新的仪表着陆系统，显著提升了旅客体验和飞行安全。该机场年旅客吞吐量达440万人次，航线覆盖多个城市，为澎湖地区的经济发展和旅游业繁荣做出了重要贡献。
被低估的行李托运费航空公司亏本的秘密
航空公司行李托运费或低于实际空间价值，尤其国际航班。探讨了机会成本、货舱利用率及收费对乘客体验的影响。
全球航运领袖共筑未来航空公司货运顾问委员会名单揭晓
航空公司货运顾问委员会汇集全球航空货运精英，共同探讨行业发展。该委员会成员代表着各自航空公司，通过开放交流、政策建议和市场洞察，促进行业规范化、可持续发展和效率提升，为全球贸易繁荣做出贡献。
塔特格吉机场代码揭秘NTGJ引领南太平洋航空新航向
本文揭示了法属波利尼西亚塔特格吉机场的ICAO代码NTGJ的重要性。作为全球航空领域内识别机场的唯一标识符，NTGJ确保了飞行安全和效率。文章深入解析了ICAO代码的构成和作用，强调了其在航空通信和操作中的关键地位，并展望了塔特格吉机场的未来发展。
详解航空货运中的吨上货与吨上平货
本文介绍了航空货物运输中吨上货和吨上平货的定义及其计算方法。吨上货指超过一吨的货物，而吨上平货为总重量≥1吨且比重在167-300kg之间的货物。通过实例解析比重计算，帮助理解轻货、重货与平货的区别。不同的运输方式对比重的计算标准也需注意。
全球航空运输法规解析华沙公约解读与应用
华沙公约自1929年始生效，规制国际航空运输的法律框架。文章分析公约定义和适用范围，以及客票、行李票和航空货运单等凭证的具体要求，重点强调这些规定对保障各方权益的重要性。
人工智能如何重塑航空公司机组规划与运营
这场网络研讨会探讨了人工智能在航空公司机组规划与运营中的应用，强调其在提升机组效率与用户体验方面的潜力。AI技术的运用将超越传统优化，为航空业提供全新的能力，以更有效地应对不确定性与变化。
航空公司动态定价重塑盈利模式的未来之路
航空公司利用动态定价(DP)和报价管理系统(OMS)重塑盈利模式，克服传统定价局限，应对分销挑战，提升竞争力与客户体验。