IATA发布全新碳排放计算器精准追踪航空业减排进程
国际航空运输协会（IATA）发布“IATA CO2 Connect”碳排放计算器，利用航空公司真实数据精确计算每位乘客的碳排放量。该工具考虑了多种因素，包括飞机型号、飞行距离、燃油消耗和可持续航空燃料的使用，旨在提高碳排放透明度，助力旅客做出更环保的出行决策，并推动航空业的可持续发展。
DHL与Neste携手推进新加坡可持续航空燃料项目助力航空减排目标
DHL与Neste达成协议，将于2025年至2026年在新加坡提供950万升可持续航空燃料（SAF），助力航空业减少碳排放，推动环保目标的实现。这一举措将使DHL快递在新加坡的航班中SAF使用比例达到40%。
破解航空减排难题碳交易能否撬动英国可持续航空燃料SAF产业
英国为激励可持续航空燃料（SAF）生产推出收益确定性机制（RCM），但资金来源引发争议。航空公司认为可利用碳排放交易体系（ETS）资金资助RCM，既减轻航空公司负担，又促进SAF产业发展，实现航空业绿色转型。
欧盟碳排放交易体系改革全球航空减排共识面临瓦解风险
欧盟碳排放交易体系改革可能破坏全球航空减排共识。欧盟应放弃将EU ETS与CORSIA挂钩，坚持在ICAO的承诺，促进单一欧洲天空建设，加大对可持续航空燃料投资，并加强国际合作，以实现航空业碳中和目标。
南京到汉堡空运费用详解与航班安排
本文详解了南京到汉堡的空运费用及航班安排，提供了各重量段的运价，以及中国国际航空的航班信息，旨在帮助客户在国际货运中做出明智选择。
航空业可持续发展之路净零排放目标下的挑战与策略
航空业面临着在满足增长需求的同时实现净零排放的挑战。可持续航空燃料、碳抵消和技术创新是关键策略。国际合作与政策引导至关重要。欧盟在餐饮垃圾监管和塑料减量化方面取得进展。国际民航组织（ICAO）正在评估长期减排目标，为航空业的可持续发展提供指导。
聚焦跑道安全减少航空安全隐患的关键技术与策略
本次网络研讨会专注跑道安全问题，探讨技术与训练在减少跑道事件中的重要作用。专家将分析相关数据，分享成功案例，旨在推动航空行业安全工作的持续进步与创新。
郑州至波哥大空运费用详解与航线安排
本文分析了郑州至波哥大空运的费用及航线安排，土耳其航空提供的运输服务覆盖多程航班，普通货物运价为145.0元人民币每千克，费用中已含燃油和安全费，但不包括其他额外费用。
净零排放2050航空业的碳抵消与碳捕获战略
航空业力争2050净零排放，靠减排、碳抵消和碳捕获。关注碳抵消质量，探索森林保护和直接空气捕获，IATA提供技术参考。
后疫情时代航空业突围法荷航集团的绿色转型之路
法荷航集团在后疫情时代积极推进绿色转型，应对客运量回升与减排压力并存的挑战。通过投资新型飞机、采购可持续航空燃料（SAF）等措施，致力于减少碳排放。同时，呼吁公共部门提供支持，建立公平竞争环境，共同推动航空业的可持续发展。