人工智能在机组规划与运营中的颠覆式变革
本次网络研讨会探讨了人工智能在机组规划与运营中的转型机遇，强调AI如何提高机组效率、优化决策流程，并应对行业不确定性，投资技术基础设施与人员培训成为成功的关键。
新摩卡港印度西海岸的关键货运枢纽新篇章
新摩卡港自2022年起由新摩卡港管理局接管，成为印度西海岸的重要货运中心。该港口专注于干散货、液体散货及集装箱货物的处理，未来将在基础设施和数字化转型方面努力提升服务水平，以增强全球竞争力。
干散货海运市场的未来展望：供需之间的博弈
干散货海运市场前景乐观，港口拥堵和内需促进运力消化，新船交付需控制以稳定租金。
首趟“赤满欧”国际货运班列开行，助力外贸发展
首趟“赤满欧”国际货运班列于9月17日在赤峰首发，满载1100吨赖氨酸，直抵俄罗斯。该班列行程9000公里，单程10-12天。利用高效的报关模式，企业可享受快捷通关服务，显著提升外贸运输效率，助力区域经济与国际竞争力。未来，每周将定期发往多个欧洲国家，促进内蒙古与国际市场的连接。
免堆期与免箱期的解析：海运集装箱管理策略
本文解析免堆期与免箱期的区别，合理利用可降低运输成本，提高运作效率。
揭秘海淘转运：深入了解清关模式与关税收取
本文详细介绍了中国海淘转运中常见的三种清关模式，包括邮办清关、快件清关和跨境电商清关，探讨它们的特点、利弊及关税收取方式，帮助用户理解海淘过程中的关键环节与可能存在的挑战。将为消费者提供全面的购物体验指导，进一步分析转运公司收取关税的机制。
出口到巴西的海运提单必须知晓的特殊要求
本文介绍了出口到巴西时，海运提单需要遵守的特殊要求，包括海运费的显示、商品税号（NCM Code）的要求、收货人及通知方的CNPJ号以及对提单形式的限制。这些要求对顺利通关和降低风险至关重要。
海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担
随着国家对进出口环节收费的清理整顿，海运企业开始降低附加费用，为出口企业减轻经济负担。通过调查发现，多家船运公司存在不合理收费行为，政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担，特别在青岛港，每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序，助力外贸持续增长。
全方位解析：危化品运输车轮胎拆装实用指南
本文全面剖析了危化品运输车辆中轮胎的拆卸与装配方法，旨在提升拆装工作的安全性与效率。通过标准化步骤，确保轮胎的完好，提高运输安全性。
海运拼箱进口中的港杂费解析：为何收费如斯？
海运拼箱进口中，港杂费因涉及多项服务与操作而显得颇为昂贵。从泊位使用到集装箱转运，港务局和第三方公司的服务使得费用不断累积。此外，拼箱中提单的签发和调取也会增加额外支出。尽管费用标准公开，客户与港务部门仍难以形成有效议价。