智能船舶:破解航运业低迷的创新之路
中国船舶工业集团将在上海建造首艘智能示范船,推动航运业降本增效与智能化发展。
中国船舶工业集团将在上海建造首艘智能示范船,推动航运业降本增效与智能化发展。
非洲航空货运市场面临贸易壁垒和地缘政治冲突等挑战,但行业领袖们建议通过资源整合、制造业发展及二级机场建设等措施,来提升市场增长潜力及效率。非洲与东亚的贸易关系显现出强劲增长态势,显示出未来发展空间的广阔。
航空货运碳排放是供应链可持续发展的挑战。联邦快递减排目标受电商增长和疫情影响未达成。企业需重新审视供应链,减少空运依赖,优化运输路线,拥抱多式联运和就近采购。政策激励和技术创新如可持续航空燃料、电动飞机是未来希望。企业应视可持续发展为战略投资,实现经济效益与环境效益双赢。
本文以提单号APLU067589785为例,讲解如何通过提单号快速识别船公司,并解释了航运中常见的共享舱位现象,强调了提单号在判断实际承运人中的重要性,避免仅凭船名判断带来的误导。
IATA推广航空业通用标准,优化旅客流程、提高效率并降低成本。标准化手册助力互操作性,加速产品上市,提升客户满意度。
全球供应链面临挑战,传统航运模式僵化。集装箱单向租赁作为一种更灵活高效的解决方案,通过减少空箱回运、降低运输成本、促进绿色航运等方式,有望缓解港口拥堵、应对运费高涨、减轻环保压力。尽管面临供需匹配、网络覆盖和市场接受度等挑战,但随着数字化转型和绿色化发展,单向租赁将在全球供应链重塑中发挥更大作用。
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通以来,累计货运量超过120万吨,使卢森堡货航排名跃升至全球第五。该航线连接了欧美亚24个国家及200多个城市,郑州机场已成为中国第五大国际空运枢纽。
IATA“国际航空货运法律与公约”课程旨在帮助从业者深入了解航空货运法律的最新发展趋势,掌握应对复杂法律问题的有效方法。课程涵盖国际公约、航空公司责任、多式联运、电子货运、最佳实践和IATA代理项目等关键主题,助力提升运营效率、降低法律风险,在全球市场中占据优势。
英国为激励可持续航空燃料(SAF)生产推出收益确定性机制(RCM),但资金来源引发争议。航空公司认为可利用碳排放交易体系(ETS)资金资助RCM,既减轻航空公司负担,又促进SAF产业发展,实现航空业绿色转型。
国际航空运输协会(IATA)正积极应对航空技术运营面临的挑战,通过多方合作、数字化转型、制定行业标准等方式,致力于提升航空安全、效率和可持续性。面对供应链危机、成本上升等问题,IATA推出一系列举措,包括优化库存管理、拓展供应商渠道、加强信息共享等,旨在为旅客提供更优质的出行体验。