探秘荷兰斯希丹港欧洲门户的灵动枢纽
斯希丹港是荷兰鹿特丹西南部的驳船港，凭借其地理位置、完善设施和专业服务，在欧洲航运网络中发挥重要作用。港口代码NLSCM/NLSCI，专注于欧洲偏港航线，提供包括油船卸油和液化气排放等服务。临近铁路和机场，确保货物集疏运高效便捷。
安科纳法尔科纳拉机场连接意大利中部的航空枢纽
安科纳-法尔科纳拉机场（AOI）是意大利中部安科纳省的主要航空门户，提供国内、地区和国际客货运航线。机场位于法尔科纳拉马里蒂马附近，拥有完善的设施和服务，多家航空公司在此运营，方便旅客前往意大利及欧洲各地。其优越的地理位置使其成为探索该地区的理想起点。
干散货海运市场的未来展望：供需之间的博弈
干散货海运市场前景乐观，港口拥堵和内需促进运力消化，新船交付需控制以稳定租金。
新规下的总重验证：数据信息的透明化与责任的再定义
新总重验证（VGM）规章要求所有集装箱在装船前申报总重，出口商必须明确自己的法律责任。未能提供合规信息将导致货物无法装船。港口与运输公司需建立新机制以处理VGM数据，实现供应链管理的透明化，并且提高合规意识，以避免因违规而带来的潜在经济损失。
货代实操进口拆箱如何避免超期费用
本文针对货代在进口拆箱操作中如何避免超期费用问题，详细解读了从获取船名航次信息、安排提货计划、应对海关查验到注意集装箱载重限制等关键环节，并提醒关注外高桥港区船期不准等特殊情况，旨在帮助货代人员提升操作效率，降低运营成本。
国际货代提单操作流程全解析
本文介绍国际货代提单与船公司提单的区别及操作流程，强调提单在国际货运中的重要性。
倒签提单的奥秘与风险解析
倒签提单在国际贸易中常用于信用证交易，满足装船日期要求，但过长时间可能引发拒收风险。
海运班轮运输中的‘容舱’概念解析
解析海运班轮中的‘容舱’概念及其在国际货代中的应用，优化资源、降低成本。
解读进仓通知与S/O的区别
本文详细阐述了进仓通知与S/O（Shipping Order）在国际货代领域的区别。S/O主要用于海运整箱，由船公司或其代理签发，作为提柜和装船凭证；而进仓通知则应用于海运拼箱，由货代或其仓库签发。文章进一步解释了提箱的流程及所需文件，强调合理理解这些概念对提升货代业务效率的重要性。
太平洋航运上半年业绩回暖：从亏损转向盈利的分析
太平洋航运公司在2023年上半年成功实现了3080万美元的净利润，较去年同期的亏损大幅改善。公司表示，散货船市场的回暖及高负荷率的运营促进了业绩上涨。展望未来，公司对散运市场的复苏持乐观态度，并计划继续关注二手船的投资机会。同时，面对2020年限硫令，该公司正在评估合规方案。