国际航空运输区划IATA的全球划分体系
国际航空运输协会(IATA)基于经济、社会和贸易发展水平,将全球划分为三个航协区,并制定统一的运费规章制度。一区覆盖北美、中美、南美及格陵兰岛,这种区划方式旨在确保国际航空货运的公平、高效和有序进行。
国际航空运输协会(IATA)基于经济、社会和贸易发展水平,将全球划分为三个航协区,并制定统一的运费规章制度。一区覆盖北美、中美、南美及格陵兰岛,这种区划方式旨在确保国际航空货运的公平、高效和有序进行。
本文详细介绍了国际货运中“订舱”的英文表达,即“booking”,并解释了其在不同语境下的应用。同时,文章还扩展了订舱的流程和注意事项,以及“book”的其他常用习惯表达,旨在帮助读者更准确、高效地进行国际货运沟通。
本文深入解析了航空运单(AWB)的定义、特征、用途及各联单的详细功能,阐述了 AWB 与海运提单的区别,并对中性运单和航空公司运单进行了区分。旨在帮助国际货代从业者全面掌握 AWB 知识,提升空运业务操作水平。
巴拿马城西北佛罗里达海滩国际机场(ECP)是进入美国市场的战略空运枢纽。该机场拥有现代化的设施、便捷的航线网络和巨大的市场潜力,是连接佛罗里达州及美国东南部地区的重要门户,为企业带来无限商机。
布林迪西-萨兰托机场(BDS)是意大利南部普利亚大区的重要航空枢纽,由 Aeroporti di Puglia 运营。机场拥有两条跑道,服务多家国内外航空公司,提供丰富的航线选择,是连接萨兰托半岛与世界的重要门户,促进当地经济发展。
本文详细介绍了向马士基葡萄牙公司提交提货单(Despachos)或主提单参考号(MRN)信息的规范流程,包括指定邮箱、邮件主题格式以及邮件内容要求,旨在帮助客户高效、准确地完成信息提交,确保货物运输顺利进行。
文章探讨了胖东来面对疯狂代购现象的应对策略,强调通过电商业务来增加商品供应、优化消费者体验,推动品牌发展,从而有效破解代购难题,实现长期可持续发展。
企业物流外包可帮助企业专注主业,优化资源配置,降低成本,提高盈利,同时加速商品周转,减少库存风险,提升品牌形象,并简化管理,提高效率,是现代商业的重要战略。
新加坡港务集团与海南港务国际港签署备忘录,致力于提升新加坡与洋浦港的连通性,着力改善华南与东南亚之间的物流效率,推动区域经济增长。
内地与香港首次实现公路舱单“一单两报”,有效提升通关效率。企业仅需一次录入舱单信息,即可完成两地申报,显著降低通关成本,优化营商环境。