中国快递行业创新发展再创佳绩,业务量连续五年全球第一
2023年中国快递业务总量突破500亿件,行业竞争加剧,稳居全球第一。
2023年中国快递业务总量突破500亿件,行业竞争加剧,稳居全球第一。
日前在乌鲁木齐召开全国中欧国际货运班列联盟会议,宣布‘一带一路’中欧国际货运班列联盟正式成立。旨在促进中欧班列的运营企业在新疆落户,实现资源和信息共享,优化运营效率。联盟计划通过定期的高峰论坛加强行业合作,提升货物通关效率,促进区域经济合作,实现各地班列的共赢发展。
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车,标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目,为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局,预计到2020年的货物到发量将达到708万吨,2030年则可达1542万吨,进一步促进丝绸之路经济带发展。
中国海运集团于12月2日在格鲁吉亚开通新航线,连接中国与波季港,运输时间缩短至39天。这一举措不仅增强了对传统欧洲市场的服务能力,同时也重视新兴市场如格鲁吉亚与埃及。该航线的开通有助于推动海上丝绸之路在黑海地区的布局,提升整体运输效率。
中欧班列(渝新欧)的运输时间缩短至13天,吸引东南亚和欧洲国家参与,显著提升了区域物流效率。此班列通过重庆将长三角和珠三角的货物更快运往欧洲,带来了贸易便利。重庆方面将在沿线国家加强物流基础设施合作,扩展货源地,并建设现代化的物流园区。
世界航空近期宣布将开通每周一班的西安至纽伦堡货运航线,利用DC-10F货机加速中欧贸易,支持陕西省出口增长。未来航班将增至每周三班,升级为MD-11F货机,提升运输能力。西安咸阳机场正积极扩建以适应日益增长的货运需求。
三亚凤凰国际机场与俄罗斯萨马拉之间的新直飞航线于10月13日正式开通,每周两班。此航线提升了三亚的国际化水平,便利了两地的商贸往来和旅游发展,对中俄合作具有重要意义。
我国将努力在三年内将社会物流总费用占比由4.9%降低至4.4%。这一举措将通过多项措施实施,包括修订收费公路管理条例与整治乱收费行为等,旨在降低企业物流成本,促进经济高质量发展。
中国邮政航空于7月5日开通“郑州—首尔”国际货运航线,每周定期发运三班,将助力河南省跨境电商产业发展。此次航线的开通不仅推动豫韩商贸往来,也为后续更多航线的开通奠定了基础。
西北港口联盟成立于2015年,是西雅图港与塔科马港的联合体,旨在提升运营效率和资源整合,推动港口可持续发展,并在全球贸易中提升竞争力。