海运市场凛冬将至船公司大幅停航应对需求疲软
全球海运市场面临需求疲软，船公司增加停航班次以应对运价下跌。停航虽能短期缓解压力，但无法解决供需失衡。未来，船公司需优化战略、提升服务，托运人则需加强供应链管理，共同应对市场挑战，实现海运市场长期稳定。
亚太航空货运量意外下滑全球经济疲软下的警示
国际航空运输协会数据显示亚太航空货运量意外下滑，反映全球经济疲软。欧美需求下降、供应链调整及贸易保护主义是主因。尽管短期面临挑战，但长期来看，亚太市场仍具潜力，需积极拓展新兴市场、优化航线网络并拥抱数字化转型。
UPS一季度盈利下滑宏观逆风与需求疲软双重打击
UPS一季度财报显示营收利润双降，受宏观经济逆风和消费行为转变影响。各业务板块均面临挑战，尤其在零售和高科技领域。公司下调全年预期，强调控制成本和提高效率，同时积极应对与卡车司机工会的劳资谈判，力求达成“三赢”局面。
杰克逊维尔港吞吐量小幅下滑全球需求疲软信号
杰克逊维尔港8月吞吐量同比下降2%，港方认为是正常波动，但7月全面下滑或暗示全球需求疲软。港口正通过多元化航线、基础设施升级应对挑战，未来发展需谨慎乐观，密切关注市场动态并灵活调整战略。
奥克兰港吞吐量骤降需求疲软与结构性挑战并存
奥克兰港8月货物吞吐量同比下降15%，反映零售商需求放缓和出口下滑。尽管船舶停靠次数增加和商业地产出租率高企带来积极信号，全球贸易放缓和供应链多元化仍构成挑战。港口需通过提高运营效率、拓展多元化服务和加强与内陆连接等战略调整，以适应新的经济环境并实现可持续发展。
货运需求疲软依旧卡车运输业高管忧虑迎接新年
卡车运输业高管们正忧虑地迎接2026年，期待积压需求能转化为实际增长，推动运费上涨。但宏观经济不确定性、需求复苏缓慢和运力过剩等因素，使行业面临巨大压力，企业正积极寻求转型升级，以应对挑战。
2030年供应链的未来AI代理将接管一半任务
根据Gartner的研究，到2030年，AI代理预计将占到供应链软件任务的一半。代理AI能够自主进行采购、库存调整和需求响应，这为企业提高效率和创新商业模式带来了新机遇。
告别繁琐Labeline International欧洲领先的危险品合规解决方案
Labeline International是欧洲领先的危险品合规解决方案提供商，总部位于爱尔兰，提供白金级服务与合规软件，帮助企业简化危险品运输流程，降低运营风险，提升业务效率。联系方式见正文。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下的结构性复苏信号
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，尽管货运需求疲软，但现货市场、定价策略和零担运输市场都呈现出结构性复苏的信号。整车运输面临运力过剩，包裹运输竞争激烈，零担运输定价纪律或将瓦解。企业需关注市场动态，灵活调整策略。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下的结构性复苏信号
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，货运市场整体需求疲软，但各运输模式呈现不同特点：整车运输现货市场现谨慎乐观信号；包裹运输定价策略有效但折扣竞争激烈；零担运输费率坚挺但定价纪律松动。报告强调承运商需灵活应对，托运人应优化供应链。