破解“最后一英里”难题:物流灵活性与创新驱动电商未来
敦豪与市场调研公司欧睿联合研究指出,城市化与电商发展日益加速,为“最后一英里”物流带来挑战,F.A.D.框架(灵活运输网络、自动化、数据)将帮助电商企业引领市场,提高配送效率与客户体验。
敦豪与市场调研公司欧睿联合研究指出,城市化与电商发展日益加速,为“最后一英里”物流带来挑战,F.A.D.框架(灵活运输网络、自动化、数据)将帮助电商企业引领市场,提高配送效率与客户体验。
本文针对货代实操中常见的ECTN认证、海关查验、报关疑难等问题,提供了详细的解决方案和操作建议。通过规范流程、数据分析和灵活变通,帮助货代从业者规避风险,提升效率,顺利完成货物运输。
航运国企近年来面临退市、重组等多重挑战,其未来如何转型成为业界关注的焦点。计划经济时代,国企服务国家运输任务,而在市场激烈竞争下,其体制与策略亟需变革。通过明确使命、降低运营成本,航运国企可重新定义自身定位,专注于国家需要的战略物资运输,从而在激烈的国际航运竞争中找到新的生存之道。
日本通运即将推出中欧铁路货运服务,旨在促进欧洲和中国之间的货物流通。这项服务为少量货物运输提供了新的选择,运输时间为18-21天,其费用仅为空运的三分之一,且能满足不急迫但需较快交付的需求。同时,日通计划主要面向日资企业,为其在中欧两地的业务提供更高效的物流解决方案。
本文解析了报关单修改费用的构成。海关不收取改单费,但报关行会因人工成本收取服务费,费用通常在三四百至六百元之间。责任归属是影响收费的关键因素,避免错误可有效控制成本。
本文聚焦货代通关中的提单、改单、海关放行等关键环节,详细解读注意事项与操作流程,助力货代从业者高效、合规地完成通关业务,避免不必要的麻烦和损失。
本文针对货代实操中常见的提单预配、报关改单及超期费问题,提供了详细的操作指导和注意事项。旨在帮助货代从业者避免常见错误,提升工作效率,降低运营成本。
SWB与电放提单在国际货运中具有明显的区别。SWB允许收货人凭复印件在船离港后提货,发货人失去对货物的控制。而电放提单要求发货人向船公司出具保函,仍可保留对货权的控制。根据费用结清情况,选择不同提单会影响提货流程和费用支出。
本文深入探讨了进出口报关流程的重要性及核心步骤,强调了报关单、货运和商业单据在通关中的关键作用。提供了关于海关审核、特定单证要求以及进出口许可证的重要注意事项,帮助读者提高对报关程序的理解,以促进行业效率与合规。
山东省推动“一带一路”倡议,采用“客车化”模式开行多条国际货运班列。这些班列有效缩短了运输时间,降低了运输成本,同时提升了物流效率,满足了国际市场的需求。近期新开行的班列将更加灵活,形成以济西、胶州为核心的国际货运网络,展现了山东在国际物流中的重要作用。