保税货物进口商品缓刑期关税缴纳的那些事儿
保税货物是指进口时关税暂未缴纳，需存放在海关监管的保税仓库中的商品。这种制度为企业提供了资金周转的灵活性，简化了贸易流程，并保障了货物安全。保税期间，货物还可进行简单加工、重新包装和转口贸易等操作，促进国际贸易发展。
密歇根州内陆港口开启五大湖集装箱货运新纪元
密歇根州门罗港将于2026年启用首个符合《安全港法案》的国际集装箱码头，打破长久以来的集装箱运输瓶颈。新码头将为出口与进口企业提供便捷服务，促进区域经济发展，实现高效和低成本的集装箱运输。
MSC重新部署超大型集装箱船挑战运价下滑新格局
MSC宣布重新调整超大型集装箱船的部署策略，将其超大型船从亚欧航线转向更具盈利潜力的地中海及西非航线，以应对不断下滑的运价。此举不仅展示了MSC的灵活应变能力，也可能引发其他航运公司对独立运营模式的重新评估。
优化集装箱运输的轧车资源底盘池的角色与类型
本报告分析了底盘池在集装箱运输中的重要性，介绍了中立底盘池和合资底盘池的特点和优势，以及它们如何帮助运输企业降低成本、优化资源配置，提高运输效率。
集装箱检验检疫全解析：确保安全运输的关键步骤
集装箱的检验检疫在国际贸易中至关重要，尤其是对于食品和冷冻品。需在装运前进行清洁、卫生及适载检验，不需要除害处理的集装箱可出具检验结果单。出口检验有效期为21天，超期需重新检验。这些步骤保障了货物的安全与卫生。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
河北省港口集装箱吞吐量再创佳绩，突破200万标箱
河北省港口在集装箱吞吐量方面取得显著成绩，截至11月底总量已达220.6万标箱，同比增长34.8%。黄骅港增速最快，达到71.9%。航线数量增加至66条，预计年底吞吐量将突破240万标箱，创造历史新纪录。
韩国航运业面临挑战：超大型集装箱船采购成关键
韩国航运业面临巨大竞争压力，两大航运公司急需采购超大型集装箱船以提升市场竞争力。当前行业内产能过剩问题严重，运价下跌对航运公司盈利造成冲击。此外，官员们不支持将两家公司合并，强调应以自愿为原则，确保市场竞争的多样性与稳定性。
韩国航运企业应对挑战：大型集装箱船的竞争之路
随着全球航运市场竞争加剧，韩国航运企业亟需获取超大型集装箱船，以降低成本并提升市场竞争力。然而，流动性问题和融资困难使得这一目标变得复杂。同时，行业的产能过剩和运价下跌给盈利带来挑战。有关部门反对两家公司合并，认为这样会影响整体经济。未来，企业需在新船投资与市场适应中找到突破口，有望实现复苏。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。