全面解析集装箱海运流程
本文全面解析了集装箱海运的基本流程,包括寻求货代、订舱发货、通关装船、起航运输及通关卸货等环节。通过对每个阶段的详细解释,帮助企业了解如何有效规划和管理海运,从而提高货物运输的效率和安全性。
本文全面解析了集装箱海运的基本流程,包括寻求货代、订舱发货、通关装船、起航运输及通关卸货等环节。通过对每个阶段的详细解释,帮助企业了解如何有效规划和管理海运,从而提高货物运输的效率和安全性。
MSC宣布重新调整超大型集装箱船的部署策略,将其超大型船从亚欧航线转向更具盈利潜力的地中海及西非航线,以应对不断下滑的运价。此举不仅展示了MSC的灵活应变能力,也可能引发其他航运公司对独立运营模式的重新评估。
本文深入探讨了货代行业中常见的“船公司加锁”和“爆仓”问题,分析了其背后的原因及可能造成的损失,并提出了应对策略。强调货代企业应加强内部管理,提高单证准确性,积极沟通,灵活调整运输方案,并寻求专业帮助,以化解危机。
全集装箱装载(FCL)是一种高效的海运方式,货物占整个集装箱,可直接装箱并运送至集装箱堆场。FCL运输灵活且成本可控,适合大批量货物,能显著提升供应链效率。
2025年7月7日起,海运集装箱还箱新规将正式实施,核心在于“从哪里提的箱子,原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用,港口还箱费300美元/箱,其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规,提供实用避坑指南,分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响,助您提前应对,避免不必要的损失。
航运旺季时,部分船公司因集装箱不足,选择租用其它公司或租箱公司提供的集装箱。租箱通常享受自有集装箱待遇,但免用期和规则需根据租箱类型和租箱公司来具体确认,普通集装箱的免用期为7天,特种箱为5天,提箱计算方式需要特别注意。
地中海航运(MSC)近期新增10艘超大型集装箱船订单,涵盖多个船厂。此次订单的确认展现了MSC对LNG燃料的重视,以及在集装箱运输市场的进一步扩张。
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文从数据分析角度,深入剖析集装箱限重标准、超重风险及应对策略,并解读SOLAS公约相关要求。通过准确评估货物重量、优化装箱方案、加强沟通协作,企业可有效规避超重风险,降低物流成本,保障运输安全。
还在为VGM计算发愁?本文汇总各大船公司集装箱皮重在线查询链接,只需输入箱号,即可快速获取准确皮重信息,告别盲猜,提升VGM计算效率和准确性,助力货物安全高效运输。
集装箱强制称重新规旨在提升航运安全,但给港口带来挑战。英国港口主动提供称重服务,化挑战为机遇;美国港口则更注重效率,倾向于通过信息系统优化。平衡安全与效率是关键,各国港口应加强合作,共同推动新规实施,提升全球贸易效率。