加州AB5法案卡车司机噩梦独立 Contractor 模式岌岌可危
加州AB5法案禁令解除,独立卡车司机面临生存危机。该法案旨在将独立Contractor重新划归为雇员,对卡车行业产生重大影响。司机们需应对“ABC测试”挑战,寻找新的运营模式。法律争议关乎供应链稳定,影响深远。
加州AB5法案禁令解除,独立卡车司机面临生存危机。该法案旨在将独立Contractor重新划归为雇员,对卡车行业产生重大影响。司机们需应对“ABC测试”挑战,寻找新的运营模式。法律争议关乎供应链稳定,影响深远。
美国第九巡回上诉法院裁决加州卡车运输协会败诉,使得加州卡车运输公司使用独立承包商的模式面临挑战,AB5 法案的严格 ABC 测试引发争议,行业面临法律僵局,或将上诉至最高法院以寻求最终裁决。
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼,引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工,导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。
美国第九巡回上诉法院的裁决加剧了加州货运企业面临的AB-5法案挑战,依赖个体经营者的公司受到冲击。企业需重新评估用工结构、优化运营模式、寻求法律援助、利用技术赋能,以应对行业洗牌,抓住机遇。
琼斯法案作为保护美国海洋运输的法律,要求所有在美贸易的船舶必须为美国建造、拥有和配备美国籍船员。此法案不仅保障了国内市场的利益,也为海员提供法律保护,是美国海洋贸易的重要法律框架。
国家基建法案再次因政治内耗受阻。分析表明,党派利益博弈、个人立场和选区利益是主要原因。打破僵局需加强跨党派合作、提高立法透明度、建立科学决策机制。否则,基建推进将持续受阻,国家发展受损。
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美国通过1.2万亿美元基础设施法案,旨在改善交通运输、宽带网络、水利和电力设施,缓解供应链瓶颈。CAGTC对此表示欢迎,但强调需耐心等待资金到位和项目落地。法案有望促进经济增长,但也面临项目审批、劳动力短缺和通货膨胀等挑战。
美国联邦地面交通授权法案备受关注,SMC3大会上专家们虽对新法案出台表示乐观,但也担忧重心偏移及资金问题。新法案既带来基建改善、技术创新等机遇,也可能增加运营负担。物流企业需密切关注政策、参与对话、拥抱创新、加强风控,方能应对变革。
美国邮政改革法案旨在改善USPS财务状况,通过解除退休福利负担、整合医保、确保六日投递和加强问责制来实现。该法案是USPS“交付美国”十年战略计划的关键,但专家指出,改革并非万能药,仍面临电动汽车采购、邮件速度和市场竞争等挑战。USPS需持续创新,适应市场变化,方能实现可持续发展。