亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划，旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉，呼吁海运费率简明，附加费合理化，并支持供应链安全措施，呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规，维护货主权益。
海运业风向标干散货油轮高歌猛进集装箱运输面临挑战
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局：干散货和油轮运费维持高位，受益于需求增长和运力限制；集装箱班轮运费则面临下跌风险，受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会，为投资者提供了参考。
进出口银行中国模式助力海运集装箱出口赋能航运产业链升级
中国进出口银行通过出口买方信贷，支持地中海航运采购中国海运集装箱，深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案，为国外船东订购中国船舶提供金融服务，推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级，提升中国制造的国际竞争力。
告别报关乱象规范化委托书助力企业合规通关
为规范报关行为，海关总署与中国报关协会将推广规范统一的代理报关委托书纸质格式。新规强调报关企业的“合理审查”义务，规范报关单填制，旨在提升报关效率，降低企业风险，保障企业合法权益。企业应提前了解新规，做好合规准备。
美东至加拿大跨境货运铁路转公路运输临时受限缓解港口压力
为应对美东港口纽瓦克和费城进口量激增，避免潜在拥堵，跨境货运临时限制铁路转公路运输至第28周。已确认公路订单不受影响，超重集装箱可申请例外。此举旨在保障供应链稳定，提升整体运输效率。建议货运企业提前规划，关注港口动态。
班轮运输深度解析定义特征与实务应用
本文深入解析了班轮运输的定义、核心特征（四定一负责）、责任划分、法律依据，以及其在国际贸易中的优势与局限。同时，探讨了班轮运输的未来发展趋势，强调智能化、绿色化、协同化和定制化是其发展方向，旨在为国际贸易参与者提供更全面的理解。
中国空运物流挑战与突围之路
中国空运物流虽快速发展，但经营模式单一、服务功能不完善、企业经营分散、信息化程度低等问题制约其发展。需通过模式创新、资源整合、技术赋能、人才培养等方式转型升级，以应对挑战，把握市场机遇，在全球航空货运市场中占据一席之地。
集装箱称重新规英美港口如何化解供应链定时炸弹
集装箱强制称重新规旨在提升航运安全，但给港口带来挑战。英国港口主动提供称重服务，化挑战为机遇；美国港口则更注重效率，倾向于通过信息系统优化。平衡安全与效率是关键，各国港口应加强合作，共同推动新规实施，提升全球贸易效率。
报关单上的秘密申报要素填错货物可能被扣
本文深入浅出地介绍了海关申报要素的概念、三大类别（归类要素、价格要素、审单及其他要素）及其重要性，并以钍矿砂为例详细解读了申报要素的填制规范，旨在帮助读者准确理解和填写申报要素，避免因申报错误而导致货物通关受阻。
集装箱运输汽车重塑汽车供应链加速全球市场布局
集装箱运输汽车（CiC）作为传统滚装船的补充，为汽车制造商提供更高效、灵活的全球运输方案。通过缩短交付时间、减少接触点、优化小批量运输，CiC助力企业降低物流成本，加速市场布局，提升竞争力。丰田直布罗陀的成功案例印证了CiC的价值。