货运界的二传手无车承运人 vs 货运代理一文分清
本文深入解析了无车承运人与货运代理的关键区别，涵盖法律定位、责任义务、经营资质及收费模式等方面。通过对比分析，阐明两者在货运流程中的不同角色与功能，并探讨了无车承运人的数字化转型趋势，旨在帮助读者清晰辨析二者，从而做出更明智的物流决策。
港口吞吐量中的TEU标准箱概念解析及行业意义
本文深入解析了港口集装箱吞吐量中“TEU”的含义，阐述了其作为“20英尺标准集装箱”的计量单位，以及在统一衡量不同尺寸集装箱数量方面的重要作用。通过TEU，可以更准确地反映港口的吞吐能力和运输规模，为经济决策提供参考，并助力智慧港口建设。
全球海运 Maersk 视角下的集装箱运输解析
本文以 Maersk 的视角深入解析全球海运，特别是集装箱运输。阐述了海运作为全球贸易基石的重要地位，分析了其经济性、环保性等优势，以及运输时间长等劣势。同时，探讨了海运智能化、绿色化、数字化等未来发展趋势，旨在帮助企业做出更明智的运输决策。
陆运干货整车FTL与零担LTL运输如何选出降本增效的最优解
本文深入探讨了整车运输（FTL）与零担运输（LTL）的特点、优劣势及适用场景，旨在帮助企业根据自身需求做出明智的陆运决策。通过对比分析，强调了综合考虑货物数量、时效性、安全性及成本等因素的重要性，并结合案例分析，为企业优化物流运输提供参考。
跨境电商物流直邮 vs 海外仓数据驱动的最优模式选择
本文深入分析跨境电商直邮与海外仓两种物流模式的核心优缺点，强调数据驱动的决策重要性。直邮灵活，适合试水和小众商品；海外仓高效，利于标品和深耕市场。建议卖家综合考量商品特性、资金实力和市场需求，选择最合适的物流策略，并借助数字化工具优化成本。
告别隐形成本一文读懂集装箱卡车运输基础费用
本文深入解析了海运整箱货（FCL）中常见的集装箱卡车运输基础费，明确其包含的提货和送货环节，并强调了其不包含的底盘费、燃油附加费等额外费用。文章旨在帮助读者准确预估物流总成本、进行成本比较，并有效控制物流费用，从而在海运业务中做出更明智的决策。
旺季附加费 PSS国际贸易成本波动的晴雨表
旺季附加费 (PSS) 是承运人在需求高峰期收取的浮动费用，主要受季节性因素和全球经济形势影响。进出口商可通过提前规划、灵活选择承运人等策略应对PSS带来的成本压力。及时获取市场信息，了解PSS的征收情况和未来走势，有助于做出更明智的决策。
构建无缝对接的综合物流新时代
综合物流模式通过系统整合，提升运输效率、降低成本，并增强客户满意度，构建无缝对接的物流体系。这将助力企业转型，推动未来智能物流生态的形成。
Ryder联手Terminal IndustriesAI赋能重塑物流场站运营效率新标杆
Ryder与Terminal Industries合作，通过AI技术优化物流场站运营。试点项目利用计算机视觉和机器学习，实现车辆信息精准识别和库存自动捕获，显著提升效率并降低成本。双方计划将试点经验转化为商业应用，引领物流行业智能化转型。
深化了解集装箱：规格与自重知识要点
本文深入探讨了集装箱的规格和自重概念，包括40尺高柜、40尺普柜、20尺普柜和45尺高柜的主要特点以及它们的装货容量。同时，阐明了高柜与普柜之间的高度差异及其对装载能力的影响。此外，明确了集装箱的自重及重箱的定义，为外贸物流的决策提供了参考。