美国港口大罢工警报解除劳资谈判重启供应链稳定在望
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启合同谈判,旨在避免潜在的港口大罢工。谈判核心争议点在于半自动化轨道式龙门起重机的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。企业应评估风险,制定应急计划,并密切关注谈判进展,以应对可能出现的供应链中断。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启合同谈判,旨在避免潜在的港口大罢工。谈判核心争议点在于半自动化轨道式龙门起重机的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。企业应评估风险,制定应急计划,并密切关注谈判进展,以应对可能出现的供应链中断。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启谈判,旨在避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪的罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。罢工将严重冲击美国供应链,各方呼吁劳资双方寻求多方共赢的解决方案。
WIPO GREEN聚焦气候变化,发布《绿色技术手册2025年世博会特别版》,关注亚太能源转型。全球低碳技术联合搜索(CTS)平台上线,整合多方数据,助力气候解决方案检索。WIPO GREEN加速项目在亚洲多地推进,涵盖城市环境、农业等领域。技术与需求数据库引入AI摘要功能,加速绿色创新成果转化。
本文深入探讨了铁路货运及多式联运领域,分析了市场现状、服务水平、运量变化,以及潜在的行业整合,并特别关注新冠疫情对该行业的深远影响。资深专家托尼·哈奇以其近三十年的从业经验,解读行业发展趋势,剖析政策影响,并展望未来运营模式,为读者提供了宝贵的行业洞察。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长,而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量,企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。
供应链软件市场正向平台化演进,优化端到端流程并管理多层级约束。实时化通过物联网技术实现库存和运输的实时追踪,智能化则利用AI和机器学习进行需求预测、库存优化和风险管理。企业需应对数据质量、技术整合和人才培养等挑战,以构建更具韧性的智能物流体系。
本次网络研讨会将聚焦海运运输数据倡议(MTDI),由Flexport专家和美国联邦海事委员会委员共同探讨如何通过标准化和透明化海运数据,解决供应链瓶颈,提升运营效率,增强供应链韧性,并优化资源配置。旨在帮助企业了解MTDI的政策背景、数据标准、实施路径和应对策略,从而在竞争中抢占先机。
以色列与哈马斯冲突加剧,引发全球对柴油价格上涨和通胀加剧的担忧。伊朗石油供应受限、炼油厂产能不足、俄乌战争等多重因素叠加,柴油市场面临“完美风暴”。托运人成本压力增加,或将转嫁至消费者,加剧通胀,迫使美联储可能采取更激进的货币紧缩政策,全球经济面临新的不确定性。
美国国家货主战略运输委员会(NASSTRAC)牵头,联合十余家货主和承运人组织,计划于2月1日在华盛顿举行游说活动,旨在向决策者强调卡车运输业的重要性,并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题,以提高卡车运输效率,保障国家经济的健康发展。
世界海关组织(WCO)启动知识产权健康安全计划,首站纳米比亚成功举办线上培训,提升海关打击假冒伪劣能力,尤其针对疫情期间非法医疗物资。WCO强调海关责任,提供应对工具,日本海关提供资金支持。该计划旨在加强国际合作,信息共享,联合执法,能力建设,公众宣传,共同守护全球贸易安全。