铁路信号员工会否决协议劳资谈判再起波澜供应链稳定面临挑战
铁路工会否决协议,劳资谈判再添变数。带薪休假成焦点,供应链稳定受威胁。或需国会介入。
铁路工会否决协议,劳资谈判再添变数。带薪休假成焦点,供应链稳定受威胁。或需国会介入。
亚马逊3C大卖黑鲨科技深陷裁员风波,昔日风光无限的背后是员工的讨薪困境。公司承诺的补偿金未能如期发放,引发员工强烈不满。公司资金链紧张、资产转移等问题浮出水面,员工维权之路漫长。该事件引发行业对高速扩张下风险控制的反思。
美国地面运输委员会(STB)推迟了“互惠换轨”提案的意见征询截止日期,该提案旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供选择其他铁路公司的机会。新提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务等三项关键绩效标准,并要求一级铁路公司提供服务指标的历史数据。行业对该提案褒贬不一,但普遍认为其旨在改善铁路服务质量。
几内亚在瑞典资助的WACAM项目支持下,通过世界海关组织(WCO)和世界银行的合作,加强了与贸易便利化领域利益相关者的沟通能力。通过培训和科纳克里港口咨询委员会的成立,旨在提升海关效率,促进各方协作,以更好地实施《贸易便利化协定》(TFA),推动几内亚的国际贸易发展。
世界海关组织(WCO)向亚美尼亚国家收入委员会(SRC)提供税后稽查(PCA)支持,旨在帮助该国海关部门实施以贸易商为中心的稽查模式,提升贸易便利化水平。任务涵盖PCA概念、目标框架、系统稽查、稽查周期及风险管理,助力亚美尼亚海关启动首次以贸易商为中心的稽查试点项目。
世界海关组织(WCO)通过全球贸易便利化项目(GTFP)助力乌兹别克斯坦提升海关战略规划能力,旨在通过战略地图绘制、关键绩效指标设计等手段,帮助乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)打造更高效、智能的海关体系,拥抱开放与数字化转型,提升贸易便利化水平,最终促进国家经济发展。
美国经济顾问委员会主席伯恩斯坦在洛杉矶港的讲话中,以货运视角解读美国经济现状。他强调贸易的重要性,指出消费是经济增长的基石,赞赏就业市场的强劲表现,并坦承通胀仍是挑战。他强调政府致力于在保持就业的同时降低通胀,提升民众购买力,实现经济平衡增长。
美国卡车运输业迎来重大变革,新的“服务时间(HOS)”规定生效,旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整,预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见,成立司机委员会,共同推动行业发展。
联邦快递收购TNT Express的交易旨在加强其欧洲市场地位,与UPS和DHL竞争。虽经历欧盟委员会审查,但未收到反对声明,扫清重要障碍。此举将改变欧洲乃至全球物流格局,为客户提供更全面的服务和更具竞争力的价格。整合风险、文化差异及竞争压力犹存,但交易潜力巨大,或重塑全球物流业。
美国地面运输委员会(STB)批准加拿大太平洋铁路公司(CP)以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司(KCS),标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司,促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业,并提高运输效率,重塑北美货运格局。