uShip推出LTL零担货运即时定价市场中小货主的新机遇
uShip推出LTL零担货运即时定价市场，连接中小货主与承运商，实现动态定价、直接对接，降低交易成本，提高透明度与效率。托运人可获更具竞争力的价格、更高灵活性与优质服务，承运商则能优化利润空间、拓展客户群体。该市场已与16家承运商合作，未来或将扩展至其他运输模式。
供应链执行平台集成DOM决胜全渠道订单履行
本文深入探讨了供应链执行平台集成分布式订单管理（DOM）的动因、优势、实施策略以及未来发展趋势。通过集成DOM，企业可以优化订单履行流程，提升客户满意度。文章分析了领先供应商的集成策略，并展望了DOM集成的未来发展方向，为企业应对全渠道零售挑战提供了有价值的参考。
美国经济顾问委员会主席就业市场强劲通胀压力犹存经济复苏之路任重道远
美国经济顾问委员会主席伯恩斯坦在洛杉矶港口就美国经济现状发表讲话，强调中间产品在贸易中的重要性，指出消费支出是经济主要驱动力。他肯定就业市场强劲，但也警惕通胀风险，强调平衡增长与通胀是关键，并对经济前景持谨慎乐观态度，认为仍需持续努力实现全面繁荣。
2024运输业风向标极端气候运力挑战与可持续转型深度解析
Breakthrough发布的“运输业现状”报告揭示了2024年运输业面临的三大挑战：极端天气、运力市场波动和可持续发展。报告基于对500位行业专家的调研，分析了这些挑战的影响，并提出了相应的应对策略，强调企业应加强风险管理、优化运营模式，并与合作伙伴携手共进，以应对未来的不确定性。
卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数显示复苏之路依然漫长
FTR的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管9月数据略有改善，卡车运输业仍面临运力过剩、货运量增长乏力等挑战，预计明年底前TCI将持续为负。油价稳定和需求小幅回升是改善因素，但复苏之路漫长。企业需控制成本、提高效率、多元化服务，并关注行业动态，以应对困境并迎接未来的机遇。
美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
美国海关CTPAT计划试点非资产型3PL首次纳入供应链安全再升级
美国海关与边境保护局（CBP）启动五年试点项目，首次允许非资产型第三方物流（3PL）服务商参与“海关-贸易伙伴反恐计划”（CTPAT）。此举旨在加强供应链安全，填补潜在漏洞。参与企业需满足安全标准，获得便利措施，并为提升整体供应链安全做出贡献。该试点项目将为未来CTPAT计划的扩展提供经验。
亚马逊高退货率预警卖家自查与应对策略全解析
亚马逊新规对高退货率商品实施更严格的管控，包括加注标签和下架ASIN。卖家应通过邮件通知和“买家之声”自查，并采取优化Listing、提升商品质量、改善包装运输、积极处理售后问题等措施降低退货率。易仓ERP等数据分析工具可辅助卖家定位问题商品并进行风险监控，构建自动化防护能力。
跨境电商突围AMZDH赋能卖家多平台掘金策略解析
厦门施莱德信息科技有限公司旗下的AMZDH跨境电商平台，致力于为跨境卖家提供全方位服务，包括平台入驻、商标注册、境外公司注册及运营陪跑。通过信息聚合、内容输出和活动组织，AMZDH助力卖家提升运营能力，把握行业趋势，实现精细化运营和多元化布局，最终在激烈的市场竞争中脱颖而出。
卡车运输业的黎明将至FTR指数预示复苏曙光
FTR的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管当前市场仍面临挑战，但卡车运输业的复苏曙光已现。运力利用率提升是关键驱动力，专家预计市场状况将在2024年底前转为正值。卡车运输公司应优化运营、加强成本控制、提升服务质量，并积极拥抱技术创新，以迎接更加有利的经营环境。