Ryder 西进战略提速亿元级收购助力西部市场扩张
Ryder收购Scully,预计年增1亿美元收入。增强西部业务,扩大客户群,助力车队管理。分析师看好,巩固市场地位。
Ryder收购Scully,预计年增1亿美元收入。增强西部业务,扩大客户群,助力车队管理。分析师看好,巩固市场地位。
SEKO Logistics 收购 Pixior LLC,旨在巩固其在高端电商物流领域的领导地位。Pixior 在高端时尚品牌电商履约方面拥有丰富经验,此次收购将扩展 SEKO 在西海岸的仓储和运输能力,并为客户提供更个性化的品牌体验。
DSV收购S&M和Global,增强半导体物流能力,协同机场运营,拓展拉美跨境服务,强化美国市场地位。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,聚焦收购溢价对铁路运费的影响。货运商担忧收购溢价会转嫁到运费上,而BNSF则认为影响甚微。专家指出,BNSF是唯一一家被允许按市场价格评估资产的铁路公司,这使其成本基础与其他公司不同。
本文深入解析了通过香港转运公司代收捷克包裹转运至国内的方案,以四方速递为例,详细介绍了转运流程、运费计算、增值服务及注意事项,旨在帮助消费者选择合适的转运服务,解决捷克网购的物流难题,畅享跨境购物体验。
C.H. Robinson收购Phoenix,扩张全球货运,提升服务和技术。整合资源,巩固市场,提供更优物流方案,聚焦客户协同增长。
UPS以67亿美元收购TNT的交易面临欧盟反垄断审查,可能需做出重大让步以消除竞争担忧。欧盟委员会担心该交易将形成市场垄断,UPS正积极寻求补救措施。历史案例表明,类似并购面临重重挑战,但UPS决心克服困难,实现协同效应,重塑欧洲乃至全球快递市场格局。
9月美国卡车货运市场量跌价涨,DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑,平板车运量微增。即期运费小幅上涨,但专家认为并非需求驱动,而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观,预计运量疲软,部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性,各方需加强风险管理,灵活应对。
JAS签署收购Pentagon Freight Services的股权协议,旨在增强其在专业物流解决方案领域的影响力,特别是在石油、海洋、建设等行业。此次收购将进一步拓展JAS的全球网络与服务能力。
亚马逊品牌收购热潮退却,融资锐减超80%,行业面临内忧外患。收购商转型求生,卖家需谨慎选择。行业正经历理性回归与价值重塑,未来将更注重运营、品牌建设和多元化渠道拓展。