年末货运市场寒意未散即期运费小幅上扬难掩疲软态势
DAT数据显示，10月美国即期卡车货运市场量价齐跌，运费小幅上涨难掩整体疲软。专家分析，需求疲软是主因，叠加签证、法规等因素影响，市场面临挑战。展望2025，前路坎坷，建议企业加强数据分析、优化运输网络、灵活定价，以应对市场变化。
运力寒冬DAT最新报告揭示11月货运量暗流涌动逆势增长信号显现
DAT最新报告显示，11月货运量虽整体下滑，但月内呈增长态势。干货、冷藏车货运量同比下降，平板车逆势增长。运费持续走低，运力过剩。专家预计现货价格或已触底，明年Q1有望回升，市场正朝常态化发展。货运公司需关注市场动态，灵活应对。
DAT卡车运力指数二月货运量季节性回落平板车运输需求逆势上扬
DAT卡车运力指数显示，二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降，平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关，平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态，灵活应对。
卡车运输市场警报6月现货运价创历史新高繁荣背后暗藏隐忧
DAT报告显示6月卡车现货运价创历史新高，厢式、平板、冷藏车运价齐涨。需求激增、运力紧张是主因，孟菲斯成物流枢纽。专家警惕运力瓶颈和贸易政策影响。企业应加强数据分析，优化供应链，灵活应变。
年末货运市场寒意渐浓即期运价小幅回升难掩颓势货车破产风险加剧
DAT报告显示，10月货运量和运价涨跌互现，需求疲软和运力过剩导致市场承压。分析师预测2025年市场仍面临挑战，经纪商破产风险增加。企业需优化运营、拓展服务、控制风险并拥抱技术创新以应对困境。
9月美国卡车货运市场运力承压旺季前景蒙阴
DAT报告显示，9月美国卡车货运市场量跌价升，信号混杂。干货、冷藏货运量下降，平板货运量上升。现货运费小幅上涨，合同运费涨跌互现。分析师认为，运费上涨非需求驱动，旺季前景不容乐观，或持续有公司退出市场。
货运量指数骤降二月寒流预示物流业凛冬将至
DAT卡车货运量指数显示2月货运量下降，运费下跌，运力过剩。专家分析市场正回归常态，运力过剩是主要挑战。企业需提高效率、控制成本、拓展渠道、提升服务、投资技术、灵活调整运力、加强风险管理、寻求合作以应对挑战，迎接机遇。
感恩节后货运市场强势反弹运力需求激增运价稳中有升
感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹，货运量激增，运力需求增加，运价稳中有升。DAT数据显示，各类车型货运量均大幅增长，运力趋紧。专家分析认为，市场或已触底反弹，但仍需关注季节性因素和宏观经济影响，谨慎乐观。
卡车货运即期市场现分化需求上扬运价却跌
DAT 数据显示，1 月底卡车货运即期市场需求上扬，但运价却下跌。干货车、冷藏车、平板车运价均有不同程度下滑。专家分析，季节性因素是主因。承运商需优化运营、拓展客户、灵活调整运力，并利用技术手段应对市场变化。
卡车货运市场现冰火两重天1月尾班车数据解读与后市展望
DAT数据显示，1月最后一周卡车货运量环比增长4%，但卡车数量增幅更高，导致运价下滑。干货车、冷藏车、平板车运价均下降。行业分析师认为，市场前景不明朗，企业应密切关注市场动态、优化运营效率、拓展业务范围、加强风险管理、拥抱科技创新，以应对不确定性。