中国货主团结抗争马士基铅封费引发海运行业风波
中国货主因与马士基围绕铅封费争论而采取团结抗议行动，标志着外贸企业在面对不合理收费时不再沉默。厦门三大协会对马士基的打压表态强烈，呼吁保护货主权益，推动行业透明化。不仅是关于费用的抗争，更是对未来海运行业发展的深远影响。
南航助力深圳航空国际化发展开启全球航线新篇章
深圳正全力打造国际航空枢纽，南方航空积极参与其中，开通多条洲际航线，推动区域经济一体化。依托市场潜力与政策支持，南航计划增加运力、优化航线网络，提升旅客出行体验，并积极促进深圳的国际化进程。未来，深圳的国际航线将实现更全面的覆盖，为全球市场连接提供更优质的服务与便利。
海口美兰国际机场海南的航空枢纽与未来发展蓝图
海口美兰国际机场（IATA：HAK）自1999年通航以来，已成为海南的重要航空枢纽。总占地1140公顷，具备先进的设施和高效的吞吐能力。2017年旅客吞吐量达2258.48万人次，展现出卓越的运营能力。二期扩建计划将提升年吞吐量至3500万人次，并整合交通枢纽，增强区域经济竞争力。
自贸区海关的货物状态分类监管企业新的发展机遇
自贸区海关推出货物状态分类监管模式，允许保税与非保税货物同仓存放。这一模式不仅有效降低企业运营成本，还提升了业务效率与市场竞争力。企业如元初国际物流，通过这一创新方案，实现了资源整合与业务的多样化发展，推动了上海自贸区的现代化物流体系建设。
广州至哥德堡空运价格一览：南方航空最新运价发布
广州至哥德堡的空运费用现已公布，由中国南方航空提供服务。最新的普货运输费用为每公斤63.5至39.5元，转运费为1900元。航程包括广州到阿姆斯特丹，然后通过卡车转运至哥德堡。本次运价已包含多项费用，但不包括报关及提单等附加费用，建议客户在订舱时确认最终价格。
铁路货运的全新增长点：推动经济发展与低成本物流
铁路货运在促进经济发展的过程中显示出显著的增长潜力，尤其是通过提高运输效率、优化服务和构建现代物流体系，为各类企业提供了有力的物流支持。通过深入的市场化改革、绿色通道的建设以及多式联运的推广，铁路货运有效降低了运营成本，推动了国民经济的复苏与发展。
港口对城市发展的塑造：上海及全球范围的案例分析
港口作为连接海陆的枢纽，深刻影响着城市的发展。在上海，港口从1843年开埠以来，推动了外滩等城市空间的扩展和繁荣，同时促进了经济结构的优化，并在近年的智能化转型下，更新迭代，适应全球航运行业的新需求。本文探讨了港口与城市间的关系以及其如何共同塑造城市的繁荣与未来。
新能源VAN的发展新动向：如何与物流领域更紧密结合？
新能源VAN作为快速发展的物流运输工具，需与实体物流深度融合以探索新的市场增长点。其在高渗透率背后面临断供率与高出险率的挑战，需吸引成熟的运营团队参与。而通过开辟新战场，如到店配送、商贸流通和区域快运等多样化场景，新能源VAN将实现可持续增长。
新规发布：民用航空货物运输管理规定将于2024年施行
新的《民用航空货物运输管理规定》自2024年12月1日起正式施行。该规定旨在保障航空运输安全，提升服务质量，明确各方责任，确保市场秩序。各方主体、托运人和承运人将肩负重任，同时引入电子单证和投诉机制，助力行业的现代化与透明化。此规定强调优先处理紧急运输，体现了对国家和公众利益的重视。
南宁铁路局首发中药材特需货物班列，提升运输效率
南宁铁路局于11月18日发首趟中药材特需货物班列，从玉林站出发，72小时内到达成都。此举提升了中药材运输效率，每年玉林市场发送26万吨中药材，铁路发运量逐年增长。通过深入分析客户需求，铁路部门为客户制定特需班列方案，使中药材运输更具时效与成本优势，客户反响热烈，期待进一步推广铁路运输。